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隨著時代的進步和互聯網的發展，我們獲取信息的渠道越來越多。所以很多消費者在買車之前都會從網上搜索查詢自己的車況信息，我相信有一個其中人在屏幕前有你。口碑是影響消費者選擇汽車的關鍵因素，那么吉利豪情怎么樣?

【資料圖】

車型簡介

根據吉利官方發布的內容，吉利將正式退出7座SUV，同時命名為吉利豪情，并公布該車的詳細參數配置。據悉，吉利驕傲延續了帝豪GX9的設計，調整了具體尺寸，采用了全新的內飾和一個2 3 2座的布局，此外，新車前期只推出5款2.4L發動機的車型，前驅和四輪驅動版本也有，但一款1.8T的車型會在后期推出。

車型亮點

從市場反應來看，吉利豪情的出現是有爭議的，但其空間優勢突出，其豐富的配置也是其突出的亮點。尤其是它的七座，更是受到眾多消費者的青睞。7座吉利驕傲SUV不是簡單的5座加2座SUV，而是7座SUV，尺寸配置豪華舒適，是第一款真正意義上的自主品牌7座SUV。

吉利豪情怎么樣（吉利汽車初創時期的產品）

如今的吉利汽車無疑是中國民營自主品牌中的一線品牌，而在十多年前，情況并非如此。當時吉利還在襁褓中，缺乏技術、人才和資金，也就是老板膽大包天，大聲疾呼：“100年后，福特，通用就要破產了”。這是李書福在2001年4月國際貿易中心汽車峰會上說的。我當時坐在臺下，大家都在笑。但誰能想到，通用汽車公司會在七年后的2008年，100年后的今天，瀕臨破產。

從2001年到2004年，吉利早期汽車產品，吉利郝晴，吉利優利歐， 美日和華普，都被帶走或駕駛。至于質量，可以用可怕來形容。汽車雜志負責寫吉利試駕報告的編輯不知道怎么寫，更別說優于夏利2000和賽歐的車了2002年中國最好的自主汽車品牌是奇瑞雖然奇瑞的車在西方是過時的產品，但畢竟是正規產品。吉利，是一種野蠻的方式，實際上并不受重視。

現在呢？回看2005年的吉利目錄，雖然才十幾年，但這些車幾乎已經從街上消失了。時間證明誰的發展方向是對的。在過去的二十年里，中國增長最快的獨立汽車是吉利。

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