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8月3日，我國自主研制的全球最大液化天然氣運輸加注船“海洋石油301”在三門島錨地為希臘籍 30萬噸級新造船油輪“馬蘭狄俄涅”完成LNG保稅加注，標志著粵港澳大灣區范圍內國際航行船舶錨地保稅液化氣加注業務的正式開通。當天，黃埔邊檢站主動靠前服務，提前掌握船舶信息，確保通關手續“一站式”辦理，順利完成全球最大LNG運輸加注船錨地正式加注邊檢勤務。

據介紹，針對該外輪噸位大，錨泊水域復雜，作業周期時間緊張特點，黃埔邊檢站為加注船提前通過網上辦理行政許可和備案，并同時派出精干警力提供登輪辦理便利。按照目前國內通行做法，入境貨輪到港后，需派員前往邊檢機關辦理入境手續后方可生產作業。黃埔邊檢站主動作為，靠前服務，于8月2日凌晨從廣州出發，歷時6個多小時抵達80多海里外的三門島錨地登輪辦理邊檢手續，在“無接觸”加注LNG作業的過程中實施全程監管，確保口岸通關安全方便。

據介紹，“海洋石油301”輪是當前全球最大的LNG運輸加注船，全長184.7米，型寬28.1米，可裝載3萬立方米LNG，是中國自主設計、自主建造、自主管理、自主運營的第一艘LNG運輸船。受注船“馬蘭狄俄涅”為剛剛交付使用的新造油化船，此次加注需歷時約12小時，總加注量約6800立方米，產值約1500萬元人民幣。

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