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人民網北京8月9日電 （記者任妍）8月8日，為期12天的第31屆世界大學生夏季運動會正式閉幕，賽事期間，世界各地的青年運動健兒匯聚蓉城，用奮斗的姿態、昂揚的精神，講述著體育運動的獨特魅力，展現出青年一代的別樣風采。

值得關注的是，大運會期間，場館內各項賽事如火如荼，如何在服務賽事的同時，盡可能減少對市民出行的影響，是大運會期間交通保障工作一大挑戰。

成都大運會公安交通安保總指揮部。受訪者供圖

記者了解到，為保障城市交通在運動會期間井然有序，高效安全成都市交通管理局和成都交投信息港聯合華為云，創造性地引入云計算、存儲、網絡尤其是人工智能等技術，共同打造大運智慧交通指揮平臺系統，為大運會交通保駕護航，也成就了AI技術發展到今天在城市盛會上的一場先進實踐。

蓉城百姓和運動健兒談及體會時表示，“與以往‘大型活動等于堵車’的舊有印象全然不同。”

據悉，開幕式當天，運送世界各國運動員投入了3000多輛專車，單個車隊綿延長度超過2公里，如此復雜龐大的規模，仍然實現了準時有序到達。這背后，是大運智慧交通指揮平臺系統在支撐：根據車輛GPS，系統可以實時掌握車隊位置，并根據車輛速度和路程自動估算抵達時間，及時對路線進行調整，避免了“一團亂麻”的狀況，這也是人工研判變為自動研判帶來的新面貌。

此外，夏天是川渝地區的暴雨高發季，突如其來的大雨會造成低洼積水，為避免極端天氣影響交通，確保運動員能準時到達場館備戰和參賽，大運會智慧交通指揮平臺與智慧水務聯動，自動感知、預警積水區域，及時通知專車司機，進行備用線路的替換和調度。

同時，為實現賽事交通與城市交通之間的“動態平衡”，將市民出行影響降到最低，大運會智慧交通指揮平臺系統提前估算車隊通過路口的時間，合理規劃車隊間隔與紅綠燈時長控制，實現賽事車隊與群眾車輛的有序穿插，保障城市交通整體有序和市民出行體驗順暢。

據工作人員透露，大運會期間有9000多輛車投入使用，1000多條線路，日均運行20小時，高峰期每5分鐘就要發一班車，可想而知，這對城市日常交通是前所未有的挑戰，依靠人力指揮、經驗判斷的傳統交通指揮調度模式是心有余而力不足。

為此，成都市交通管理局和成都交投信息港選擇牽手華為云，引入華為云AI視頻分析、數據分析、模型計算等各種領先科技能力，在多方合力下，以大運會專車調度系統和大運會智慧交通指揮平臺為核心，構建完整的交通保障支撐體系和運作模式，實現“智感風險、慧輔決策、協同快處”。

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