長期以來，多數財險公司的車險手續費漲幅明顯高于保費增速，砸錢搶市場的現象嚴重擾亂市場秩序，侵蝕險企利潤。不過，從上半年的情況來看，這一局面已經得到扭轉，財險老三家齊齊呈現車險保費小幅上漲而手續費大降的特點。

《證券日報》記者根據人保財險、平安產險和太保產險(俗稱“財險老三家”)這3家上市財險公司的半年報統計發現，上半年，3家公司的車險總保費收入達2659.58億元，同比上漲了約6%;同期，3家公司車險的手續費及傭金支出總和為394.9億元，同比銳降了約40%。

平安車險保費增速領先

根據半年報數據，今年上半年，平安產險的車險保費增速在財險老三家中領先。平安產險、人保財險以及太保產險上半年的車險保費收入分別為923.38億元、1274.87億元，以及461.33億元，同比增幅分別為9.0%、4.1%，以及5.2%。由此可見，上半年，人保財險的車險保費收入仍然最高，不過從保費增速上看，平安產險拔得頭籌。

平安產險表示，公司加強科技應用，推動客戶經營線上化，完善服務體系。截至6月底，“平安好車主”APP注冊用戶數突破7000萬，綁車用戶數突破4600萬，6月份當月活躍用戶數突破1600萬。

人保財險積極應對汽車銷量持續下降和商車費率改革深入推進帶來的挑戰，強化商業模式變革與技術變革的融合，持續推動經營模式升級。在增量業務方面，充分發揮既有渠道優勢，持續推進資源管控和渠道合作，放大資源利用效能，拓寬業務發展空間;在存量業務方面，不斷提升服務質量，加強營銷專業隊伍建設，推動電商渠道轉型，強化過程跟蹤和節點管控，探索人工智能等新技術運用，優化續轉保流程，持續加強優質存量業務獲取能力。

太保產險也積極應對商車費改深化，強化費用管控，提升直接掌握客戶資源的能力，加強續保管理，推動增長動能轉換。上半年，該公司通過轉型創新推動增長動能轉換，商業車險續保能力持續提升;加強產壽協同，推進專屬服務體系建設，推進壽銷車業務快速發展。

太保車險手續費降幅最大

與財險老三家的車險保費全面上漲相反的是，車險手續費及傭金全面大幅下降。其中，太保產險的車險手續費降幅最大，為41.8%。究其原因，是去年下半年開始實施的車險產品、費率“報行合一”政策。

具體來看，上半年，平安產險保險業務手續費支出同比下降26.2%，手續費支出占原保險保費收入的比例同比下降7.1個百分點。其中，車險手續費為140.49億元，同比下降37.8%。車險保費收入為923.38億元，同比增長9.0%，綜合成本率同比上升0.5個百分點，實現承保利潤20.00億元。“平安產險科技及客戶服務類投入有所增加，費用結構變動使得已賺保費增速放緩，導致短期內綜合成本率有所上升。上半年車險綜合成本率97.7%，仍優于行業，盈利水平處于領先地位。”平安產險表示。

人保財險表示，上半年，財產保險領域監管改革深入推進，市場理性持續增強，商車費改持續推進，該公司業務手續費下降。

太保產險表示，該公司監管報行一致的要求，上半年手續費及傭金支出為89.07億元，同比下降31.7%，手續費及傭金占保險業務收入的比例從上年同期的21.5%降至13.1%。其中，車險手續費及傭金支出為64.99億元，同比下降了41.8%。

保證保險策略各異

《證券日報》記者注意到，上半年，財險老三家對近兩年讓保險公司既愛又怕的保證保險業務采取了不同的發展策略，業務發展也呈現出不同的特點。其中，人保財險的保證保險業務大幅增長，平安產險的該項業務收入同比下降，而太保產險的主要險種中，并無保證保險的身影。

具體來看，上半年，人保財險取得信用保證險業務收入104.37億元，同比增長115.3%。“升級產品供給，加強銷售隊伍建設，新建專營機構產能得到釋放，個人信用貸款保證保險快速發展。”人保財險如此解釋業績增長。

平安產險的保證保險業務則主要向集團內部其他專業公司引流的個人和小微企業主提供借款和貸款保證保險服務，并與集團專業公司進行交叉驗證和多維風險審核，以實現優勢互補。上半年，該公司保證保險業務原保險保費收入同比下降5.6%，綜合成本率同比上升5.7個百分點，實現承保利潤7.90億元。

中國平安(86.700,-0.20,-0.23%)表示：“伴隨著國內經濟和金融環境變化，平安產險已主動優化客群結構，加強風險管理，但去年的存量業務在一定程度上影響了目前的賠付水平。上半年保證保險綜合成本率93.2%，仍保持良好的盈利水平。”

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