5月28日，華海財產保險股份有限公司(以下簡稱“華海財險”)公告稱，股東七臺河市鹿山優質煤有限責任公司(以下簡稱“鹿山優質煤”)擬將持有的1.2億元股份，全部轉讓給河南新東方置業有限公司(以下簡稱“河南新東方置業”)。

天眼查信息顯示，河南新東方置業成立于2006年3月28日，注冊資本5000萬元，主營房地產開發業務，其單一股東為河南星聯置地集團有限公司。若完成此次股權受讓，河南新東方置業將以10%的持股比例，成為華海財險并列第二大股東，而鹿山優質煤則退出股東行列。

據了解，截至目前，除擬退出的鹿山優質煤外，華海財險另有10家股東。其中，第一大股東那曲瑞昌煤炭運銷有限公司(以下簡稱“那曲瑞昌”)，持有1.8億股股份，占總股本的15%;煙臺誠泰投資有限公司、龍口嘉園東盛熱電有限公司、新泰市宏泰煤炭有限公司、青島益佳海業貿易有限公司、山東祥光集團有限公司、莒南天馬島旅游發展有限公司6家并列為第二大股東，各持有10%的股份;匯龍森國際企業孵化(北京)有限公司、濱化集團股份有限公司、山東濱化投資有限公司3家則分別持有5%股份。

對于2014年開業的華海財險而言，雖然成立時間并不算太長，但該公司一直風波不斷，2017年被爆出內斗消息;2018年因股東青島神州萬向文化傳播有限公司、青島樂保互聯科技有限公司在2016年，增資申請中隱瞞關聯關系、提供虛假材料，被違規清退，后引入股東那曲瑞昌;2019年5月，因聘任不具有任職資格人員擔任公司董事，華海財險合計被銀保監會罰款7萬元。

在上述風波背后，華海財險經營如何?藍鯨保險梳理發現，自成立就身披海洋保險和互聯網保險“外衣”的華海財險，隨著近幾年業務規模的擴大，保險業務收入已從2015年的3.79億元增長至2018年的20.52億元。

凈利潤方面，2015年-2017年，華海財險連續3年虧損，分別實現凈利潤-1.22億元、-2.89億元和-3053.89萬元。直到2018年末，華海財險才扭虧為盈，實現凈利潤1516.45萬元。2019年一季度新披露的償付能力報告顯示，華海財險一季度實現保險業務收入5.16億元，凈利潤-4028.85萬元。

值得關注的是，在華海財險發展過程中，海洋保險的特色一直未能顯現，而車險業務卻成為其保費收入的主要來源。年報數據顯示，2015年-2018年，華海財險車險保費收入分別為2.43億元、7.66億元、13.86億元、18.43億元。截止2018年末，車險保費收入在保險業務收入中的占比已經達到90%。而最初設定的海洋保險的戰略定位，似乎也在漸行漸遠。( 關會杰)

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