天氣情況作為一種在一定地理范圍內，可以共同感知或者可以隨手查詢的信息，保險公司還要求民眾開具天氣證明，既不符合常識，也浪費了公共資源。

據媒體報道，4月11日晚，河南漯河市民楊先生在大雨中將車輛駛入了一處鐵路涵洞，由于當時車外下著大雨，且事發地人煙稀少，積水不斷加深，最終導致車輛被淹。第二天，楊先生的家人和保險公司的工作人員趕來，進行了撈車和現場勘查。隨后，保險公司針對車輛的損毀情況對其進行了相應的理賠。但在理賠過程中，保險公司卻讓楊先生在當地氣象部門開具一份“暴雨證明”，這在當地市民中引起了熱議。

據媒體報道，在車輛被淹的第二天，保險公司的工作人員親歷了撈車和現場勘查，既然親見車輛被淹，還要求車主開具“暴雨證明”，保險公司的這條規定可以說既不合常理又讓人費解。

其實漯河本地的保險公司在對理賠時是否需要開具“氣象證明”，也要求不一：有的認為保險都是有責賠償，必須要認定責任方，包括自然災害天氣，不能任由顧客說，還需要拿出依據，“而且這個證明是需要入檔的”，有的則認為“看看主流報紙上的新聞報道就知道了。”

實際上，車主遇到自然災害導致車輛損毀而要求保險公司理賠時，有不少保險公司要求車主提供天氣證明，有不少地方的氣象部門為了便民，甚至在官網首頁上掛出開具氣象證明的鏈接，只需要填寫一張《氣象證明申請表》即可，并不需要任何費用。

乍一看來，開具天氣證明似乎無可非議，但是天氣情況作為一種在一定地理范圍內，可以共同感知或者可以隨手查詢的信息，保險公司還要求民眾開具天氣證明，既不符合常識，也浪費了公共資源。“奇葩證明”不僅給消費者理賠設置了一道“攔路虎”，在一定程度上，也增加了保險公司的工作量，不利于其商業形象。

民眾購買保險服務，原本是為了保障經濟利益，獲得心理安慰，但是不少保險公司在理賠服務上尚存在理賠條件苛刻的問題，有不少理賠流程存在程序繁瑣、材料很難通過審核的現象，如此一來，民眾在承受損失之余，還要遭遇理賠難，這就造成了保險公司與消費者的矛盾。

如今，在最大程度上清理“奇葩證明”已經成為社會的共識，而作為以風險管控為目標、為民眾生活意外兜底的保險公司，在服務客戶時理應盡量減少相應的手續，改進理賠程序，簡化理賠手續，清除“奇葩證明”，方便用戶及時理賠，讓保險服務真正實現“保險”。

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