深冬的昆明，寒風(fēng)刺骨。隨著最后一趟高鐵列車緩緩駛出，喧鬧一天的昆明南站終于安靜下來。而此時(shí)，一群年輕人卻開始了忙碌，他們登上30米高的燈塔，檢修、調(diào)試……

他們是從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明供電段1500多名職工中挑選出來的突擊隊(duì)，平均年齡僅24.6歲。“燈塔檢修對體力、心理素質(zhì)要求高，需要年輕人多出力。”工長代冰說。

春運(yùn)到來前，突擊隊(duì)員5人一組，對滬昆高鐵、云桂鐵路云南境內(nèi)的104座投光燈橋和燈塔、1200多個射燈、6萬多顆螺栓進(jìn)行檢修維護(hù)。5個人每次作業(yè)，都要有一個人首先爬到塔頂，從上面放下安全繩，其余隊(duì)員掛上安全繩再往上爬。

“白天作業(yè)能看見地面，心里還踏實(shí)點(diǎn);晚上干活什么都看不見，30米高的塔頂下漆黑一片，如臨深淵。”代冰說，從塔底到塔頂有140階直梯，相當(dāng)于10多層樓高。

野外工作、晝夜顛倒，生病成為突擊隊(duì)員面臨的最大威脅。23歲的檢修工尹成坤說，“只要出一次差錯，就可能危及生命。”

1月26日，代冰終于干到了昆明南站。“到今晚結(jié)束，突擊隊(duì)差不多就能完成任務(wù)，可以喘口氣了!”

《 人民日報(bào) 》( 2018年02月10日 06 版)

關(guān)鍵詞： 高塔