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1，大眾汽車召回事件的范圍有哪些：大眾汽車將從2012年至2014年召回105652輛甲殼蟲轎車和敞篷車，更換駕駛員側(cè)的安全氣囊。　　此次召回是正在進(jìn)行的氣囊召回，也是大眾和美國(guó)公路交通安全局達(dá)成的協(xié)議，該協(xié)議要求大眾在2025年之前分階段更換汽車氣囊。　　根據(jù)NHTSA提供的文件，測(cè)試表明，隨著使用壽命的延長(zhǎng)，甲殼蟲汽車的駕駛員側(cè)安全氣囊目前對(duì)乘員構(gòu)成不合理的風(fēng)險(xiǎn)，這些安全氣囊會(huì)變得越來(lái)越危險(xiǎn)，這促使NHTSA提前宣布召回。　　擴(kuò)大部分進(jìn)口途威系列汽車召回最近，大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司根據(jù)召回管理?xiàng)l例和缺陷汽車產(chǎn)品召回實(shí)施辦法的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局提出召回計(jì)劃。決定從2020年12月11日起，共召回2016年10月13日至2018年8月8日進(jìn)口的6輛途威系列轎車。

2，大眾汽車召回的具體原因是什么：大眾DSG變速器存在安全隱患的問(wèn)題，大眾（中國(guó)）16日通過(guò)其官方微博作出回應(yīng)。大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）、一汽-大眾和上海大眾聯(lián)合聲明：大眾汽車一直并繼續(xù)積極配合相關(guān)主管部門的工作。大眾汽車實(shí)施主動(dòng)召回以解決DSG問(wèn)題。有關(guān)召回具體細(xì)節(jié)，大眾汽車于近期公布。“DSG”是雙離合變速箱的簡(jiǎn)稱，與“TSI”發(fā)動(dòng)機(jī)一起被稱為大眾汽車“黃金動(dòng)力”總成。大眾汽車在中國(guó)銷售的大部分車型均搭載DSG變速箱，但這款被寄予厚望的革新性產(chǎn)品并未展現(xiàn)出超越其他變速箱產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，反而深陷故障投訴糾紛。從2009年開始，大眾就被迫在北美、歐洲地區(qū)大范圍召回搭載DSG變速箱的車型。大眾汽車召回的具體原因相關(guān)事件2010年9月28日，上海大眾汽車表示已經(jīng)按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定自9月30日開始，召回2008年8月6日至2010年7月12日期間生產(chǎn)的部分晶銳（Fabia）1.4L 晶致版（配置手動(dòng)空調(diào)）轎車，涉及數(shù)量共計(jì)24136 輛。 這次召回的晶銳涉及08、09、10款，由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制器編碼與空調(diào)控制器不匹配，導(dǎo)致車輛在開啟空調(diào)（制冷）狀態(tài)，松開油門滑 行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能會(huì)突然降低，在極端情況下可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。 據(jù)悉，上海大眾已經(jīng)收到3 起投訴，但是未收到有關(guān)事故報(bào)告。該公司表示對(duì)上述車輛免費(fèi)檢修，重新設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)控制器編碼，以消除隱患。

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關(guān)鍵詞： 大眾dsg召回車型