2007年為郵政系統經營郵政金融業務的資產和負債而誕生的中國郵政儲蓄銀行，終于有了“名分”，繼交通銀行之后，躋身“國有大行”之列。

2月11日，中國銀行保險監督管理委員會公布銀行業金融機構法人名單(截至2018年12月底)。其中，郵儲銀行機構類型調整為“國有大型商業銀行”，與工農中建交“五大行”一致，2019年國有大行正式包含6家銀行。

郵儲銀行于2007年正式掛牌成立，2012年進行股份制改革，2015年引入戰略投資者，2016年登陸港交所。

郵儲銀行憑借歷史上郵政業務的廣泛客戶基礎和后期努力開展的各項個人業務，是全國營業網點最多、覆蓋面最廣的商業銀行。該行擁有近4萬個營業網點，70%以上分布在縣域地區，服務個人客戶達5.65億戶。

從經營情況和資產情況來看，截至2018年第三季度末，郵儲銀行總資產額達到93508.57億元，交通銀行總資產額則為93915.37億元，略高于郵儲銀行。實現凈利潤467.17億元，營收1965.23億元，個人業務表現較為突出，也是“攬儲大行”。

界面新聞依據2018年第三季度財報整理

2018年底郵儲銀行原董事長李國華離職，今年1月4日，郵儲銀行又發布公告稱，呂家進因工作調動辭去行長職務。

人事變動或許是郵儲銀行“痛定思痛”的調整，業內人士普遍認為此前該行的高管“不懂銀行”。從原董事長李國華、原行長呂家近，到目前暫時代理行長一職的張學文，此前都沒有銀行從業經驗，分別工作于郵政系統和財政部。而2018年從光大銀行調職郵儲銀行任總經理的張金良，則具備豐富的銀行從業經驗。無論是外部市場還是郵儲銀行內部都多有猜測，張金良或將擔任郵儲銀行行長一職。

近年來，郵儲銀行也是監管機構的“罰單大戶”，僅在其被列入國有大行的第二天，2月12日，就因信貸業務違規等嚴重違反審慎經營規則行為收到13張罰單，罰沒金額共計272萬元，11名相關人士被問責。早在2017年年底，郵儲銀行也曾因涉及“僑興債”一案，被北京監管局沒收加罰款總計5.2億元。

銀保監會公布的報告還顯示，截至2018年底，中國已有銀行業金融機構4588家，較2017年年末增加39家。（記者 郝昕瑤）

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