佛山官窯鐵路樞紐班列首發
8月18日,佛山生產服務型國家物流樞紐重點項目——佛山官窯鐵路樞紐正式開通運營,將引入班列資源、優質貨源、戰略合作伙伴,滿足現代物流發展需要,為佛山國際陸港項目、一汽大眾新能源汽車項目提供充足運輸保障,降低制造企業運營壓力,為佛山高質量發展提供有力支撐。
推動物流降本增效,支撐經濟高質量發展
3、2、1,推桿!隨著省、市、區相關領導共同拉動象征鐵路樞紐開通的拉桿,官窯鐵路樞紐列車緩緩開動,火車頭拉著一節節車廂駛向遠方,標志著佛山官窯鐵路樞紐業務正式啟動......佛山官窯鐵路樞紐項目位于南海區獅山鎮,是“國字號”佛山生產服務型國家物流樞紐——官窯物流樞紐區的始發工程,項目橫跨南海、三水兩區,占地531.4畝,工程鋪設軌道11.022公里,投運后專用線將承擔佛山地區鐵路運量800萬噸,為佛山的裝備制造、泛家居產業、電子信息、生物醫藥、新能源裝備等產業的原材料輸入、產品輸出提供便捷的運輸服務。
(相關資料圖)
國家物流樞紐重點項目佛山官窯樞紐(鐵路)開運。/佛山市新聞傳媒中心記者劉浩斌攝
“官窯鐵路樞紐的正式開通,是鐵路和地方政府進行鐵路物流產業合資合作的成功實踐。”中國鐵路廣州局集團有限公司副總經理岳春華表示,將進一步完善佛山生產服務型國家物流樞紐功能,帶動廣佛都市圈、廣佛肇經濟圈物流更加快速便捷,更好滿足佛山市特別是南海區企業運輸需求和社會物流需要。
佛山生產服務型國家物流樞紐。/佛山市新聞傳媒中心記者劉浩斌攝
佛山是制造業大市,官窯鐵路樞紐項目的開通運營將發揮鐵路運量大、運距長、速度快、安全性高的優勢,通過整合粵港澳大灣區公路鐵路物流運輸資源,提升全程物流服務標準,有利于企業的原材料輸入、產品輸出,進一步推動物流降本增效,為佛山經濟高質量發展提供支撐。
佛山市委常委、常務副市長劉杰表示,佛山將繼續與鐵路部門攜手共同提升佛山國家物流樞紐鐵路干線運輸作業組織能力。各級各部門,尤其是南海、三水兩區要積極主動服務項目所需,創新物流服務的模式,為企業提供更優質更智慧的物流服務,為佛山官窯鐵路樞紐的發展創造優良條件。
通道+樞紐+網絡,打造現代化物流運作體系
佛山生產服務型國家物流樞紐于2020年被列為第二批國家物流樞紐,承擔著深化落實《國家物流樞紐布局和建設規劃》、構建“通道+樞紐+網絡”的現代化物流運作體系、示范帶動其他物流樞紐的重要任務。
其中,核心區官窯樞紐片區重點布局工業物流區、商貿物流區、國際物流區、物流總部基地等功能區,通過打破南海和佛山傳統物流產業格局,給佛山制造業深度融入全球制造業產業鏈和供應鏈、盡快提升物流服務能力,培育高質量發展的新動能。
開運儀式現場。/佛山市新聞傳媒中心記者劉浩斌攝
值得注意的是,佛山國家物流樞紐首期項目——佛山國際陸港項目,已于今年3月30日開港,項目占地198畝,建筑面積26萬平方米,總投資約15億元,建設樞紐總部大樓、國際快件監管中心、保稅物流中心(B型)、口岸查驗區、物流信息交易中心及商業配套中心等設施,通過引入海關與電子口岸“一站式”的便利通關,將港口的裝箱、拆箱、保管、中轉、海關及檢驗檢疫功能向陸港延伸,發展多業態物流、供應鏈管理和在岸離岸貿易綜合服務。
中鐵快運股份有限公司董事長楊斌表示,中鐵快運將主動承接推動屬地物流、商流互聯互通的任務,充分發揮鐵路與屬地政府、企業的合作機制,釋放官窯鐵路樞紐的鐵路疏運能力,創造更多新的發展機會,在提振鐵路物流服務區域經濟社會中發揮積極作用。
接下來,佛山官窯鐵路樞紐將乘現代智慧物流業發展之勢,積極引入班列資源、優質貨源,提升區域物流服務水平,構建服務于實體經濟運能運力平臺,促進區域智能產業集群融合發展,加快區域智慧城市的建設進程。
文/佛山市新聞傳媒中心記者劉浩斌 通訊員朱路藍
編輯丨朱韻耀
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