今年，佛山計劃打通13條“斷頭路”。截至6月底，記者從市交通運輸局了解到，五區持續加快道路建設，已有多條“斷頭路”實現通車，為市民暢通出行提供了便利。

6月13日，聚錦路北段（輕工路至張槎路）正式通車。

在禪城，聚錦路北段（輕工路至張槎路）于6月13日正式通車，比原計劃提前了一個月。該條道路通車后，將進一步激活玉帶路、張槎路、輕工路的道路物流活力，完善區域路網結構，緩解周邊道路通行壓力，為加速禪西中心化、禪城打造“佛山之心”再添新動能。

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而“五一”前夕，朝安南路（季華路至彩虹路）建成通車，貫通季華六路與現狀朝安南路，進一步完善石灣中心片區城市路網，有效疏解地鐵3號線季華六路站區域交通，增強了禪城對外的吸引力和輻射力。

早在今年1月6日，鳳翔大橋、東平路（汾江南路至佛山公園）、文華南路（新明路至東平路）同步完工通車，為區域經濟向好發展增添了新活力。

今年1月6日，鳳翔大橋正式通車。

在南海，廣珠鐵路官窯站至一汽大眾廠專用公路工程位于南海獅山及三水樂平，主線路線全長1.38公里。該道路通車后，有力促進了南海區與廣佛都市圈及珠三角城市群的融合，同時配合官窯站貨場區域內綜合運輸系統的投入使用，對促進區域經濟發展具有積極意義。

完工通車的還有廣珠鐵路官窯貨場物流園（一期）一期路網-環站路工程，對官窯貨場物流園區良好的發展態勢、適應城市發展需求、快速完善城市基礎設施建設、完善路網功能意義重大。

在順德，北滘西海二支片西海南路（規劃縱一路-二支工業大道段）道路工程于4月30日完工。其通車后，使得該片區交通得到完善，方便市民出行的同時，還帶動了片區經濟發展，達到了“路通財通”的社會效益。此外，樂從北圍廣臺高速連接線(橫三路至廣臺高速輔道段)道路工程、龍盤北路東延線工程（二期）2個項目正在施工，預計9月份全面完成。

廣珠鐵路官窯站至一汽大眾廠專用公路工程完工通車。

在高明，蘇河路北延伸道路已于3月1日正式通車，而泰和路（常安路至明理路段）道路建設工程目前已完成瀝青攤鋪，將加快完善剩下的道路配套設施。

在三水，廣三南路連接線工程于6月20日通車試運營，可以更好的連通北江大道及口岸大道，方便附近居民的出行，完善周邊道路網。

4月30日，北滘鎮西海二支片西海南路（規劃縱一路-二支工業大道段）道路工程全部完工。

6月20日，廣三南路連接線工程通車試運營。

市交通運輸局有關負責人表示，接下來，交通運輸部門將繼續認真落實市委、市政府決策部署，深化推進2023年城市“暢通工程”，為市民營造更加暢通、更高品質的城市環境。

文 | 佛山市新聞傳媒中心記者周龍鳳 通訊員李淑蓮

圖 | 市交通運輸局

編輯丨朱韻耀

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