全面發展，積極融入世界經濟，一直是越南經濟改革的目標。近年來，越南開展了17項自由貿易協定(FTA)談判，其中，15項自貿協定已簽署并生效。自貿協定的簽署加快了越南的外向型經濟進程，調動了越南企業的積極性，有更多的機會參與全球供應鏈，促進出口活動，進軍新市場。越南海關總局統計，今年1至11月，越南進出口總額達5991.1億美元，同比增長22.3%。其中，出口2996.7億美元，增長17.5%;進口2994.5億美元，增長27.5%。

明年初生效的《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)無疑將更有力地促進越南經濟發展，成為越南參與區域經濟一體化的重要里程碑，給越南帶來更多的短期和長期利益。

強化區域一體化合作

據越南海關總局統計，截至11月15日，越南共進口機械設備、工具和零配件403.1億美元，同比增長28.46%，凈增89億美元。上述產品的最大進口市場是中國、韓國和日本。其中，中國市場最大，占越南機械設備、工具和零配件進口總額的50%以上。自中國進口額也比第二大市場的韓國高出4倍，比第三大市場的日本高出近6倍。而越南與中國、韓國、日本皆為RCEP成員國。

10月14日，越南資源環境部部長陳洪河和日本駐越大使山田瀧雄在河內分別代表兩國政府簽署兩國2021-2030年低碳增長合作諒解備忘錄。今年11月22日至25日，越南總理范明政訪問日本，雙方簽署了44個合作文件，其中包括不少重要經濟合作協議。如諒山省電廠投資合作協議，永福省肉牛養殖、加工和分銷項目，庭武(海防市)經濟區發展合作協議。目前，日本是越南第二大投資來源地。截至2021年11月20日，日本累計對越投資有效項目4765個，協議總額近640億美元。日本是越南第四大貿易伙伴，2021年1至10月兩國貿易額為343.6億美元。

11月，新加坡人力部長兼貿工部第二部長陳詩龍與越南計劃投資部長阮志勇共同主持線上舉行的第15屆“新加坡-越南聯系部長級會議”。雙方探討在可再生能源、數碼化及創新行業等新興領域進行雙邊合作，探討兩國在創新生態系統培養密切的伙伴關系。

同時，越南對外投資大幅增加。1至11月，越南新增和調整的境外投資資金總額達6.773億美元，同比增長38.1%，已在22個國家和地區進行投資。其中，柬埔寨8940萬美元，占13.2%;老撾4780萬美元，占7.1%。

推進中越經貿務實合作

今年中越兩國貿易額有望歷史性突破2000億美元。越南海關總局公布，今年1至10月，越南與中國雙邊貿易額達1336.7億美元，中國是越南最大貿易伙伴和最大進口市場。其中，越南自華進口891.5億美元，同比增長近36%，相當于凈增236億美元。有多項商品進口額超10億美元，并有2項超100億美元。機電設備進口額最大，其次是計算機、電子產品及配件。今年1至10月，越南對華出口累計達445.2億美元，同比增長17.56%，相當于凈增66.5億美元。1至10月，有多項商品對華出口額超10億美元。其中，出口額最大商品是電話及配件，達118.5億美元。也是前10個月出口額唯一超100億美元的商品。

值得注意的是，中國是越南水產、果蔬、腰果、咖啡、茶葉、大米、木薯及其制品、橡膠及其產品等眾多農產品的銷售市場。其中，果蔬和橡膠兩類商品出口額分別為16.3億美元和17億美元。

11月30日，越南商務部電子商務和數字經濟司召開新聞發布會，宣布在京東電子商務平臺上推出“越南國家商品城”。“越南國家商品城”是越南商品在國際電子商務平臺上的第一個商品城，將幫助越南企業更好地拓寬國際市場，特別是中國市場。

在國內客運和貨運活動受新冠疫情嚴重影響的背景下，越南鐵路國際貨運量仍增長40%以上。而鐵路國際貨運量的增長很大程度上得益于越南與中國鐵路部門的配合。據悉，兩國鐵路部門同意開發擁有穩定和增長貨物產量的列車，如從中國過境直達歐洲的集裝箱貨物列車，每周往返列車3趟。近期，越南交通運輸部發布的《2021-2030年及面向2050年鐵路網規劃》，未來10年，越南將優先建設南北高鐵河內-榮市、芽莊-胡志明市兩個路段;建立與中國、老撾和柬埔寨的國際鐵路連接，并將優先投資建設連接老街站與(中國)河口北站的鐵路，為越南商品直接運達歐洲創造便利。(劉旭)

關鍵詞： 越南海關 進出口總額 外向型經濟 全球供應鏈