泰國-老撾復線鐵路開始試運行 便利海上貨物轉運
就在《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)簽署一周年的前夕,泰國商業部方面發布消息,已于10月28日完成了RCEP的國內核準程序。泰國商業部部長朱林表示,RCEP將大大提升泰國在RCEP成員國的貿易發展水平,2020年該地區占泰國出口量的53%。2022年1月1日RCEP生效后,泰國總共有39366種商品能夠享受關稅減免,其中29891種商品將在第一階段享受零關稅,其余商品的關稅則在10到20年內逐步降至零。
數萬種商品零關稅
RCEP生效后,中國、日本和韓國將逐步減少對泰國進口商品加征的關稅,如生鮮水果、果脯制品、水產、果汁、橡膠及制品、汽車及零配件、塑料、化學品、電子設備零件以及電腦及配件等。
值得關注的是,對于快運貨物或易腐爛貨物有望爭取在貨物抵達后6小時內放行,一般貨物有望在48小時內放行。另外,泰國的建筑、零售、保健、影視和娛樂等服務也將獲得更多的擴展業務的機會。
RCEP將為泰國國內各級產業帶來益處。據了解,泰國商業部國際貿易談判廳將主導成立RCEP中心,作為協調執行RCEP的部門,例如協調國內外商家享受該自由貿易協定框架下各項稅務與非稅務優惠,協調財政部海關廳出臺新的進口商品關稅稅率規定,提供與RCEP相關的最新進展信息,并啟動RCEP機制下的貿易監控系統(TMS)。
自貿協定成果豐
泰國商業部國際貿易談判廳廳長奧拉蒙表示,在與12個國家簽署自由貿易協定(FTA)之后,其對從泰國進口的大多數水果不再征收進口稅,未來還可通過RCEP獲得進一步減稅。
統計顯示,今年前9個月泰國出口冷藏、冷凍水果和水果干到全世界的價值高達51.65億美元,增長52%;其中,出口到簽署自貿協定國家比率高達97%,水果出口增長的國家及增長率分別為中國增長81%,馬來西亞增長129%,印尼增長106%,新加坡增長60%,韓國增長41%,日本增長9%。出口水果增長幅度加大的有新鮮榴蓮增長67%,新鮮芒果增長53%,新鮮龍眼增長54%,新鮮紅毛丹增長33%,新鮮山竹增長15%。
截至今年10月,泰國農產品出口已實現連續12個月增長,工業品出口實現8個月連續增長。朱林表示,泰國今年全年出口額有望增長15%至16%,將創30年來新高。
中泰合作再向前
近些年來,中泰兩國政治互信不斷加深、中國―東盟自貿區建成并不斷深化,以及共建“一帶一路”全方位推進的大背景下,兩國經貿合作進入歷史最好時期。泰國在東南亞國家中政策透明度較高,經濟發展水平位居東盟國家前列,商品在東盟國家享受零關稅待遇,對周邊國家具有較強輻射能力,經商環境開放包容。
如今,中國和泰國的經貿合作穩定,中泰之間的投資合作已逐步形成多層次、多渠道、全方位的合作格局。為增強國家競爭力,泰國政府于2016年正式提出“泰國4.0”戰略和“東部經濟走廊”發展規劃,同時推進建設南部經濟走廊和打造10大邊境經濟特區,不斷推出新的經濟政策和舉措,為外商投資營造良好的投資合作大環境。
盡管疫情暴發在相當程度上阻滯了經貿往來,但是中泰企業合作熱情不減,共同努力,克服了疫情等不利因素的影響。2020年8月31日,中國中車與泰國國家鐵路局正式簽署50臺交流傳動內燃機車合同,該項目是泰國鐵路歷史上最大的單筆整車訂單。今年11月,首批6臺機車交付泰國國家鐵路局。同樣是在11月,華為公司與泰國醫療服務局簽署了一項為期2年的諒解備忘錄,根據協議,華為將向2家合作醫院提供5G技術,使之能夠迅速升級、改進現有基礎設施;華為還將為醫院工作人員提供數字化知識的傳授、培訓和項目監督。
RCEP將深化區域內經貿活動聯動。將于12月初開通的中老鐵路也將給泰國帶來巨大機遇。就在11月份,泰國-老撾復線鐵路已開始試運行,開通后可將兩地間公路運輸2至3天的時間縮短一半,大大便利海上貨物轉運。據悉,從泰國廉查邦港口到中國昆明之間的物流,如使用中老鐵路,每噸貨物將比全程公路節省30%至50%的成本,還能節省時間成本。泰國商品可利用該線路連接中歐班列,銷往歐洲,比原先海運線路節省更多時間。泰鐵公司表示,中老鐵路正式運營后,將考慮開通由泰國羅勇至老撾和中國的旅游專列。(劉 旭)
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