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              新車產(chǎn)能瓶頸問題加劇 二手車企業(yè)增長迅猛

              2021-10-21 10:43:36    來源:國際商報(bào)

              財(cái)新智庫和數(shù)聯(lián)銘品(BBD)聯(lián)合發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,9月中國新經(jīng)濟(jì)指數(shù)(NEI)錄得28.2,即新經(jīng)濟(jì)投入占整個(gè)經(jīng)濟(jì)投入的比重為28.2%,較8月下降0.3百分點(diǎn)。報(bào)告稱,2020年初新冠肺炎疫情以來,新經(jīng)濟(jì)指數(shù)有過連續(xù)數(shù)月的增長;自2020年中開始,隨著國民經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù),傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)回歸強(qiáng)勢,對新經(jīng)濟(jì)形成壓制。

              萬事達(dá)卡中國區(qū)總裁常青表示,“時(shí)至第三季度結(jié)束,NEI繼續(xù)維持在溫和波動區(qū)間;萬事達(dá)卡所在的新一代信息技術(shù)與信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的行業(yè)貢獻(xiàn)率在前月的高位基礎(chǔ)上也再次實(shí)現(xiàn)了提升。隨著第四季度到來,市場需求正逐步擴(kuò)大,特別是相關(guān)制造業(yè)產(chǎn)能利用率已達(dá)到較高水平,這為消費(fèi)拉動力的持續(xù)顯現(xiàn)創(chuàng)造了良好條件。”

              萬事達(dá)卡亞太、中東與非洲地區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬德威表示,“本期指數(shù)報(bào)告顯示,新能源企業(yè)招聘數(shù)量在今年9月達(dá)到了化石能源企業(yè)的6倍以上,令人印象深刻。此外,高出口占比企業(yè)和低出口占比企業(yè)的招聘數(shù)量之比也已攀升至近些年以來的峰值,凸顯出市場需求在全球范圍內(nèi)的穩(wěn)固回升。”

              9月NEI下降主要受到勞動力投入下降的拖累。NEI包括勞動力、資本和科技三項(xiàng)一級指標(biāo),權(quán)重分別是40%、35%和25%。其中,勞動力投入指數(shù)錄得20.8,較8月下降3.4;科技投入指數(shù)錄得27.4,下降0.1;資本投入指數(shù)則錄得37.3,上升3。

              分行業(yè)看,9月新一代信息技術(shù)與信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)為總指數(shù)貢獻(xiàn)11.3個(gè)百分點(diǎn),較8月有所上升;新材料產(chǎn)業(yè)對新經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)比重也出現(xiàn)上升;高端裝備制造業(yè)對總指數(shù)的貢獻(xiàn)則降幅較大,較8月下降5.2個(gè)百分點(diǎn)。從細(xì)項(xiàng)數(shù)據(jù)看,新一代信息技術(shù)與信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)占比的上升主要來自風(fēng)險(xiǎn)投資占比的上升。

              9月新經(jīng)濟(jì)行業(yè)入職平均工資水平為每月12905元,較8月下降28元,高于全國平均入職工資水平2.6%,溢價(jià)水平較8月下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。

              報(bào)告按制造業(yè)企業(yè)出口產(chǎn)值占比將全部出口制造業(yè)企業(yè)分為十組,出口占比最高的10%企業(yè)和最少的10%企業(yè)的招聘數(shù)量之比在近三個(gè)月大幅上升,已超過2019年下半年的高峰,顯示中國“出口企業(yè)的訂單壓力巨大”。

              此外,報(bào)告分析了過去一年新注冊企業(yè)數(shù)量增加最快和縮減最快的十個(gè)企業(yè)關(guān)鍵詞。近一年,托管、商行、投資等此前一度衰退的行業(yè)企業(yè)數(shù)量重新大幅回升;新能源、再生資源等能源相關(guān)企業(yè)數(shù)量出現(xiàn)較大增長;因新車產(chǎn)能瓶頸問題加劇,而消費(fèi)者需求堅(jiān)挺,二手車企業(yè)增長迅猛。

              報(bào)告發(fā)現(xiàn),在縮減的企業(yè)關(guān)鍵詞中,學(xué)校和教培企業(yè)的數(shù)量下降最為嚴(yán)重,其次為蔬菜、餐飲店、日用百貨等零售企業(yè),房地產(chǎn)、建筑安裝等房地產(chǎn)相關(guān)企業(yè)數(shù)量同樣銳減,“這些業(yè)態(tài)的萎縮和政策高度相關(guān)”。超出預(yù)期的是,運(yùn)輸、貨運(yùn)相關(guān)的企業(yè)數(shù)量出現(xiàn)下降,可能與多次局部疫情期間的交通管制相關(guān)。(張 日)

              關(guān)鍵詞: 二手車企業(yè) 新車產(chǎn)能 風(fēng)險(xiǎn)投資占比 新材料產(chǎn)業(yè)

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