近日，在位于蘇州吳江綜合保稅區內的蘇州璨宇光電有限公司廠區里，數10輛貨車正在裝載即將發往歐洲的貨物。璨宇光電公司關務經理曹寶梅介紹，這批貨物將通過中歐班列發往歐洲，該趟貨運列車從蘇州始發，經二連浩特出境，最終抵達波蘭馬拉。班列有50節，是吳江發出的首趟整列中歐班列。通過中歐班列，從蘇州到中歐地區運輸時間最快可壓縮到20天左右，運輸時間是海運的二分之一，運輸價格是空運的五分之一，這為該企業向歐洲出口提供了新的物流通道。

近年來，由于受新冠疫情影響，國際貿易海運、空運都出現運力緊張、價格飛漲的情況。今年初，蘇州吳江海關在調研璨宇光電公司時，企業提出希望通過鐵路運輸解決貨物出口問題。為此，吳江海關立即成立以分管關領導為組長，綜合業務科、統計分析科等部門組成的中歐班列業務研究工作專班，開展多方實地調查、分析研究和溝通協調。

吳江海關綜合業務科科長李明說，海關通過查詢、分析近年來吳江口岸中歐班列業務進出口數據，開展中歐班列業務發展問卷調研，與吳江綜合保稅區管理局、蘇州中歐班列平臺企業對接，多次溝通協調，最終為企業解決了貨物的出口難題。據了解，吳江海關設立了中歐班列申報專窗和審核專崗，確保班列出運貨物隨到隨驗、快驗快放。通過推廣“兩步申報”“提前申報”通關模式和預約查驗等措施，在確保實貨監管質量的同時，進一步壓縮整體通關時間。

當前，中歐班列已經成為貫通中歐、中亞供應鏈的重要輸運方式。吳江海關將不斷總結監管經驗，優化監管服務，提升貿易便利化，全力保障外貿企業中歐班列業務順暢發展，助力更多吳江產品走出國門。(孫寶平)

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