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8月2日，記者從合肥市建設部門獲悉，近期住建部專家組在安徽省“開展城市照明綠色低碳高質量發展”工作調研中，對合肥的路燈升級改造工作給予認可。面對8月份的持續高溫，老城區正在城市照明領域采取更多措施，計劃加強智慧化升級改造，發展綠色低碳照明。

目前，合肥市城市照明采取市、區（縣）兩級管理模式，建有獨立的照明監控管理平臺。市級平臺能夠對廬陽區、蜀山區、包河區、高新區等已接入區域和市管道路實現統一開關燈；監控管理平臺可以實現對路燈回路實時監測、故障報警、漏電分閘等功能，具備單燈控制功能的路燈能夠做到精準定位，提升了維修的時效性和準確性，獲得了專家的好評。

今年以來，全市積極組織各縣區對新建或更換的路燈進行節能改造“入編”，推進新建移交道路路燈升級，主要通過在燈具內安裝智能調光電子鎮流器、新式單燈智能控制器等器件，從而達到遠程調控、節電節能的效果，完成了姑山路、鳳臺路、白龍路等多條新移交道路節能改造工作。

“最近持續高溫，為了進一步實現節能減排，全市正在全力做好迎峰度夏照明保障工作。其中，瑤海區等老城區落實成效較好。”合肥市市政管理處的相關負責人指出。比如，瑤海區及時關閉11座人行天橋及1座下穿橋景觀照明設施，共計10721盞。

結合轄區實際，調控功能照明。每天21:30至次日4:45期間，通過單燈控制器對25條主、次干道照明設施實行間隔關燈。據統計，調控期間共關閉路燈超過3400盞，總功率約690千瓦。在保障市民晚間安全出行的前提下，又對185條道路18046盞路燈進行分時段降低功率運行，其中每天19:30至次日1:00時段，路燈設施滿功率運行；1:00至5：00時段，對路燈降低百分之三十功率運行，從而達到更好的節能效果。

下一步，合肥市計劃將城市照明智慧化管理納入城市建設重點任務；加快推動老城區照明的智慧化升級改造，實現對更多道路路燈的安全監測和智能管控，持續普及綠色低碳照明。

合肥通客戶端-合報全媒體記者?吳奇

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