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7月3日晚間，東風(fēng)本田全新英仕派在烏鎮(zhèn)正式上市。新車(chē)售價(jià)區(qū)間為18.28-25.88萬(wàn)元，共推出6款車(chē)型。新車(chē)作為換代車(chē)型，在外觀上有了很大的改動(dòng)，和現(xiàn)款雅閣采用了不一樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，智能互聯(lián)體驗(yàn)也有升級(jí)，彰顯出其“型智精英座駕”定位，客戶群體瞄準(zhǔn)了80、90后。動(dòng)力系統(tǒng)則搭載1.5T燃油版以及2.0L+雙電機(jī)的插混版車(chē)型，WLTC百公里綜合油耗僅為1.54L，純電續(xù)航可達(dá)82KM。

全新本田英仕派的外觀設(shè)計(jì)變得更加年輕時(shí)尚，它的前臉還是配備了大尺寸的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為直瀑式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈依舊狹長(zhǎng)犀利，并且和格柵相融，辨識(shí)度是比較高的。兩側(cè)前大燈組也進(jìn)行了黑化處理，造型修長(zhǎng)，炯炯有神。燃油版車(chē)型基本與插混車(chē)型保持一致，最明顯的區(qū)別就是車(chē)標(biāo)并未加入藍(lán)色元素。

從側(cè)面來(lái)看，全新一代本田英仕派采用溜背式設(shè)計(jì)，配搭車(chē)身表面貫穿式腰線，塑造出修長(zhǎng)動(dòng)感的姿態(tài)。除此之外，該車(chē)提供全新的雙五輻式輪轂，燃油加注口和充電插口均設(shè)置在車(chē)身左側(cè)。車(chē)身尺寸方面，申報(bào)信息顯示全新一代本田英仕派的長(zhǎng)寬高分別為4979/1862/1449毫米，軸距2830毫米，其中車(chē)身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款車(chē)型增加了55毫米，其余部分保持不變。

尾部方面設(shè)計(jì)更加偏平，與全新雅閣是非常相似的。不過(guò)并未使用貫穿式尾燈，車(chē)尾略微上揚(yáng)的小鴨尾設(shè)計(jì)得到保留。

內(nèi)飾方面，新車(chē)使用本田最新的家族設(shè)計(jì)，三輻式方向盤(pán)搭配懸浮中控屏和液晶儀表，組成了造型簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)。10.2 英寸多功能液晶儀表搭配 12.3 英寸 DA 智能屏，帶來(lái)豐富信息顯示，流媒體后視鏡有效減少視線盲區(qū)。娛樂(lè)配置方面，新車(chē)升級(jí)搭載本田Honda Connect 4.0系統(tǒng)，支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級(jí)等豐富功能。Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)也出現(xiàn)在新車(chē)上。此外，車(chē)機(jī)還使用了科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，并加入了免喚醒詞的使用場(chǎng)景，能夠溝通更流暢。

動(dòng)力方面，全新本田英仕派依舊提供了燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇，其中燃油版搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為141kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

混動(dòng)版搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為109kW，電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是E-CVT變速箱。續(xù)航方面，目前官方還未給出詳細(xì)數(shù)據(jù)，不過(guò)可以參考廣汽本田雅閣 PHEV的續(xù)航數(shù)據(jù)（17.7kWh鋰離子電池組，WLTC工況純電續(xù)航里程為82公里），預(yù)計(jì)英仕派 PHEV將保持相同的續(xù)航數(shù)據(jù)。

結(jié)語(yǔ)

總體來(lái)說(shuō)，全新英仕派這次貌似是 " 狠心" 了。產(chǎn)品煥新，發(fā)力很猛，將造型進(jìn)行了更前衛(wèi)的升級(jí)并營(yíng)造出與廣本雅閣差異化的風(fēng)格。此外，與車(chē)主用車(chē)息息相關(guān)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)和駕駛感受層面也進(jìn)行全方位升級(jí)，作為東風(fēng)本田最重要的B級(jí)轎車(chē)，面對(duì)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)大背景下，或許這次的東風(fēng)本田真的可以依靠這款旗艦車(chē)型獲得銷(xiāo)量上的新高。

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