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從今天（5月10日）早高峰開始，北京清河交通樞紐開放所有功能區，全面開通運營。作為國鐵清河站的重要配套設施，樞紐先期接入6條地面公交線路，實現公交、出租車和共享單車等多種方式綜合換乘，改善區域出行條件。

清河交通樞紐全面投入運營/記者拍攝

(資料圖)

走進新開通的清河交通樞紐，場區內公交車往來穿梭，站臺上指引標志清晰醒目。作為國鐵清河站的重要配套設施，樞紐將周邊的地面公交線路進行整合，始發和終到車站全都進入樞紐內部。首發集團公聯樞紐公司第三運營管理中心副經理劉自強說：

劉自強：清河交通樞紐規劃提供12條公交線路運營條件，站臺設置12個上客區，4個落客區；出租車蓄車位共計180個；配套廣場兩側區域及東廣場提供3000個自行車車位。公交320路、495路、544路、603路、623路、專139路6條線路將以清河交通樞紐為始發車站，開往北京西站、中關村、北安河、軟件園、唐家嶺等多個方向。

清河交通樞紐接入高鐵、地鐵、公交等/記者拍攝

作為2022年冬奧會轉場運輸的保障點位，清河交通樞紐已經在2019年12月和2021年4月先期開通部分功能區。這次全面開通后，將進一步改善海淀上地區域京新高速兩側居民的出行條件，首發集團公聯公司清河交通樞紐建設指揮張久武介紹：

張久武：清河交通樞紐位于海淀區上地街道，五環路以北，京新高速西側，占地面積3.16公頃，建筑面積為1.4萬平方米。主要工程包括樞紐主樓，配套清河站西廣場、自行車停車區及京新橋下功能設施，東地塊公交過境站臺及自行車停放區。與樞紐建設同期完成下穿高鐵公交車道與慢行通道，連接上地與清河地區，為周邊群眾東西穿行提供便利。

場區內先期設置6條地面公交線路/記者拍攝

乘客排隊候車上車/記者拍攝

兩位乘客表示，新樞紐投入運行，自己乘坐公交車的候車環境變好了，配套服務也很不錯。

乘客：比原先方便多了，原先就在馬路邊等車，風吹日曬的，這回在這等車也沒焦慮感了，而且上廁所也很方便。

乘客：以前都在站外候車，新建的樞紐里換乘方便，站內服務人員的服務態度都比較好。

樞紐內設置的乘客服務臺/記者拍攝

清河交通樞紐正式運營后，將促進清河地區綜合交通運輸體系建設，加強各種出行方式之間有效銜接。樞紐站內還配備導乘標志標識、服務咨詢窗口、母嬰室及無障礙設施，為乘客提供舒適、便捷的換乘服務。

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