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7月5日上午，廣東郵政“廣州?東京”大型寬體貨機首航發布會在廣州花都舉辦。早在2021年8月25日，廣東郵政“廣州?東京”郵航國際包機正式開通，滿載15噸國際郵件的貨機從跑道騰空而起，飛往日本東京。記者了解到，時隔兩年，廣東郵政“廣州?東京”郵航“擴容升級”，廣東郵政國際航空的第二架大型寬體貨機將于7月11日首飛“廣州?東京”。航班計劃每周二、四、六執飛三班，與另一架寬體機“深圳?大阪”兩翼齊飛。

據介紹，“廣州?東京”航線開通后，廣東郵政成功打造了日本路向全貨機逐日班專線，載量達到100噸/日。

今年9月，廣東郵政與廣東省機場集團共同打造的國際航空轉運中心（綜合型貨站）將投產，面積達到1萬平方米。轉運中心建成后，將實現郵政處理場地與機場空側貨站的首次融合，優化國際郵件交航流程，提高郵件發運效率，郵商貨搭配組板，提升飛機裝載率，且可承擔更多的國際出港、進港、國際中轉的郵件貨物和快件交航業務，進一步提升國際航空樞紐能力。

記者了解到，白云機場目前正在加快推進三期擴建，在三期擴建等規劃中包括建設多個航空貨站。三期擴建工程建成后，白云機場將成為功能更加強大的樞紐機場，最終實現5條跑道、2個航站區的規劃格局，包括東西兩個貨運區，白云機場的貨站面積將由目前超過50萬平方米，到2025年達到100萬平方米以上，終端貨郵吞吐能力600萬噸。

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