(相關(guān)資料圖)

比起目前的先進(jìn)技術(shù)，新型氫燃料電池技術(shù)的性能可提高達(dá)50%，并且具有更好的耐用性。據(jù)外媒報(bào)道，研究人員在凹槽電極設(shè)計(jì)方面取得的進(jìn)步，或?qū)⒂兄趦?yōu)化下一代燃料電池技術(shù)，為無排放中重型運(yùn)輸提供動力。

（圖片來源：洛斯阿拉莫斯國家實(shí)驗(yàn)室）

洛斯阿拉莫斯國家實(shí)驗(yàn)室（Los Alamos National Laboratory）材料科學(xué)家Jacob Spendelow表示，理論上來說，重新構(gòu)思電極的設(shè)計(jì)方式，有助于提高性能。新材料不是提高性能的唯一途徑，材料組合方式同樣十分重要。在這項(xiàng)研究中，“研究人員所做的就是采用傳統(tǒng)的市售材料，并改變將其組合在一起的方式，從而改變微尺度架構(gòu)，大幅改善性能。”

氫燃料電池（具體來說是一種質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)）代表了一種使用氫燃料的無排放發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)。對于中重型運(yùn)輸行業(yè)來說，使用燃料電池，有助于攻克脫碳這一難題。

?

本文共計(jì)1000字開通高級賬號后繼續(xù)閱讀

登錄后獲取已開通的賬號權(quán)益溫馨提示：研究院技術(shù)情報(bào)訂閱者可暢讀全文訂閱

本文共計(jì)1000字開通高級賬號后繼續(xù)閱讀

您未開通，請開通后閱讀溫馨提示：研究院技術(shù)情報(bào)訂閱者可暢讀全文訂閱

關(guān)鍵詞：