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蒙古國海軍常引發坊間笑談，畢竟一個連海都沒有的國家，卻有一支海軍。與哈薩克斯坦、土庫曼斯坦和阿塞拜疆這些內陸兄弟國家相比，蒙古國的“內陸”程度更加純粹和徹底，上述國家還可以通過里海相互溝通，而蒙古連這樣的條件也沒有。里海只能算做一個湖泊，哈薩克斯坦、土庫曼斯坦和阿塞拜疆的海軍其實叫“湖軍”更加合適，不過里海畢竟屬于國際水域，這些海軍還是有存在意義的。

蒙古國與中俄的邊界幾乎都是陸地，蒙古國海軍的駐地庫蘇古爾湖也不是國際水域，完全在蒙古國境內。蒙古國的正式編制中沒有“海軍”的說法，有的只是“庫蘇古爾水路局”，主要負責在庫蘇古爾湖運輸石油，因此常被人戲稱為“蒙古海軍”。庫蘇古爾湖的航運始于1930年，起初只有七名軍人，就是這七個人構成了“蒙古海軍”最早的班底。

蒙古國成立后依附蘇聯，獲得一些小型艦船，為保衛庫蘇古爾湖上的石油運輸，蒙古國將這項任務交給了庫蘇古爾水路局。如此袖珍的規模，注定“蒙古國海軍”不會有像樣的軍事行動，事實上他們也從來不擔負作戰任務。蘇聯解體之后，庫蘇古爾水路局于1997年撤銷，所謂的“海軍艦隊”也推行了私有化運營，目前該船隊的主要任務是運送蒙古本地出產的羊毛、皮革等貨物抵達俄羅斯，換回來自俄羅斯的工業制成品。

在一來一回的商品交易中，蒙古船隊獲利不少，此舉也使“蒙古國海軍”成為一支不需要國家撥款，能夠從商業盈利中上交稅收的“海軍”。“蒙古海軍”的行動路線，能夠往返于蒙古和俄羅斯之間，說明船隊的活動范圍不限于庫蘇古爾湖。

庫蘇古爾湖屬貝加爾湖水系，面積2760平方公里，與洞庭湖或太湖的面積相當，但儲水量卻高達3800億立方米，比中國最大的咸水湖青海湖還要高出三倍。

庫蘇古爾湖有大小96條河流注入，經額金河進入蒙古國境內最長的河流色楞格河。蒙古國境內不少河流向北匯入俄羅斯的貝加爾湖，然后繼續北上進入北冰洋，色楞格河也不例外。“蒙古海軍”的活動區域主要集中在庫蘇古爾湖與貝加爾湖之間，這支船隊有可能順著俄羅斯的航道直至駛入北冰洋。

安加拉河從貝加爾湖流出并與葉尼塞河交匯，當“蒙古國海軍”從庫蘇古爾湖沿額金河與色楞格河進入貝加爾湖之后，可以經安加拉河進入葉尼塞河，然后就是一路北上直至駛入北冰洋。抵達北冰洋之后，“蒙古國海軍”可以向東繞過楚科奇半島駛入太平洋，也可向西經挪威海進入大西洋。

不過 “蒙古海軍”只有幾艘小型船只，且不論船體的技術指標能否滿足航海需求，如此長距離的遠程行軍又有什么實際意義呢？蒙古帝國雖然飲馬印度洋，但昔日的輝煌早已不在，當年誰又能想到成吉思汗的后人，會落到今天這樣一個尷尬的境地。

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