中國網財經4月22日訊(記者 張紫祎)春光明媚，春暖花開。隨著天氣轉暖，人們的出行意愿逐漸強烈。眼下，“五一”小長假臨近，多地也紛紛開行特色旅游專列，便捷旅客出行，助力旅游市場升溫。

不過，在旅游專列帶來游客、熱度的同時，各地如何把握機會“留客心”，將“流量”變“留量”，仍是需要考慮的問題。

(相關資料圖)

多地開行旅游專列

你被淄博燒烤刷屏了嗎？

近段時間，憑借“小蔥、小餅、小烤爐”的燒烤靈魂“三件套”，淄博燒烤在各大社交平臺火爆出圈，去過的人紛紛分享自己的燒烤經歷，越來越多的人涌進淄博“一飽口福”。

為滿足更多旅客的需求，中國鐵路濟南局首次開行“燒烤游”周末專線列車。自3月31日起到4月23日，每周周五至周日加開濟南西至淄博間G9321次、淄博至濟南西間G9322次動車組列車，便捷旅客出行。

除了“燒烤專列”外，隨著氣溫回暖，踏春、賞花熱度攀升，以“踏春、賞花”為主題的特色旅游專列也逐漸增多。

(圖片來源：視覺中國)

3月24日，搭載著近千名游客的Y440次兔年賞春專列從南昌出發，開啟了為期4天的揚州、泰州之旅；3月28日，北京至贛州、泰寧、黃山方向的千島湖/黃山/篁嶺旅游專列從北京豐臺站發車；3月30日，陜西“油菜花”定制服務旅游專列正式開行，游客走進漢陰縣，暢游鳳堰古梯田萬畝油菜花海……

香頌資本董事沈萌對中國網財經表示，旅游專列是為了吸引擴大旅游消費實施的營銷手段，希望以此降低消費者的消費門檻。它具有主題突出、目的明確等特點。

“相比普通列車，旅游專列在便捷度上會有較大提升，這是一種定制化的服務，能夠更好地滿足顧客需求，可以帶來更大的客流。”山東社會科學院城市與區域發展研究所所長徐光平接受中國網財經采訪時表示，這種特色化的專列，尤其專列外觀及車廂個性化的裝飾，能夠增強乘客的認同感，提升乘客的滿意度。

“這種專列還會起到宣傳效應，具有比其他廣告更好的宣傳效果，能夠吸引更多的游客融入進來，也會成為一種‘時尚’，吸引更多游客‘爭相體驗’。”徐光平說。

此外，特色專列的開行也將在一定程度帶動當地經濟的發展。在徐光平看來，除了最直接的餐飲消費，住宿、交通、娛樂等緊密相關的行業隨著大流客流的融入也會有較大提升。

引客來的同時如何“留客心”？

不過，一時的熱度并不一定能長久，旅游專列雖然能帶來一定的熱度和一部分游客，但如何把握機會更好“留客”，仍是各地需要考慮的問題。

“旅游專列可以降低消費者對消費對象信息的搜尋成本，但不意味著形成消費粘性，而消費粘性的產生依賴消費對象本身的價值。”沈萌表示。

浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林以淄博燒烤為例分析表示，淄博燒烤此次營銷的成功，是因為抓住了互聯網流量這個關鍵要素，城市網紅產業打造離不開流量加持，而流量的持續發力又離不開城市的人文、服務、基建配套。所謂相輔相成，才能實現可持續發展。

“在拉動內需的關鍵節點，各地要找到適合自己的經濟突破口，并花心思妥善運營，要著力打造具備可持續的長期經濟熱點，并以此聚攏人氣，發展經濟。”盤和林說。

他建議，各地要挖掘城市中真正可持續的產業，圍繞網紅產業、服務，完善基礎設施。

此外，還要加強市場監管，讓商家規范誠信經營，要及時處理游客的訴求和不滿，本著誠信誠心的態度來對待游客。“只有游客體驗變好了，網紅產業的發展才會可持續，網紅產業才能成為城市的永久名片，才能和自媒體平臺的流量形成正向反饋。”盤和林說。

徐光平也表示，相關職能部門一定要加強監管，特別是在食品價格、食品衛生、就餐環境、社會治安這些方面，確保不出任何問題，為廣大游客營造良好舒適的消費環境。

除了在管理上下功夫外，他還建議延長產業鏈條，加快補齊城市短板，提升城市承載力。

“僅靠在一個點上消費，鏈條太短，很難長時間留住游客。”徐光平表示，另外，隨著大量游客涌入，城市接待能力將會受到較大考驗，要在城市交通、酒店接待、旅游服務等方面，加快補齊短板，在吸引游客的同時，確保能為游客提供優質服務。

“旅游業靠的是口碑、注重的是品質，只有擦亮城市名片、叫響城市品牌，旅游業才能發展壯大起來。”徐光平說。

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