11月12日，恒大汽車上海、廣州兩大生產基地已全面啟動試生產調試，距離量產更近一步。

據恒大汽車介紹，兩大基地均按工業4.0標準建設，在四大車間分別配備德國舒勒全自動沖壓生產線、德國庫卡和日本發那科智能裝備、德國杜爾的全自動涂裝生產線以及全自動裝配線，智能機器人共2545臺，全面達產后1分鐘可產1輛車。

分析人士指出，兩大基地進入試生產意味著恒大已擁有制造能力。

按計劃，恒大將在全球布局多個生產基地，到2025年實現首期規劃總產能100萬輛/年。

一位汽車界資深人士指出，“規模化生產能降低管理、銷售費用，降低生產成本，進一步提升恒馳的國際競爭力”。

恒大汽車生產基地開始試生產，意味著恒馳產品量產加速。

8月3日，恒馳品牌推出6款車型，亦是按數字從1開始編號，分別為恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5和恒馳6，覆蓋A到D級全級別，以及轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列乘用車型。

恒大汽車當時表示，恒馳品牌首款車型計劃明年上半年試生產，力爭明年下半年量產。

昨日(11月11日)，恒大汽車公布恒馳系列命名體系，每款恒馳將按照上市順序、檔次、車型命名，具體名稱由“恒馳+數字+兩個英文字母”構成。

從恒大汽車公布的信息來看，恒馳系列未來主要布局中高端市場。

相關新聞：

據媒體報道，恒大汽車(00708)上海、廣州兩大生產基地已于近日正式啟動試生產，全面達產后能做到每分鐘生產1輛車。據悉，恒大汽車“恒馳”系列車型預計于明年下半年開始陸續量產。按計劃，恒大汽車將于2025年前實現年產能約100萬輛，2035年前達500萬輛。

截至發稿，恒大汽車漲6.22%，報23.9港元，成交額9663.8萬港元。

關鍵詞： 恒大汽車