最新消息!

各位河南車主注意了!!

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局

近日發(fā)了一大波車輛召回公告

超過(guò)12萬(wàn)輛車有問(wèn)題!!

涉及多個(gè)品牌

國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口的都有!!趕緊自查!!

大眾

自2019年6月28日起召回以下車輛，共計(jì)92621輛。

(一)大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司：

召回2008年12月9日至2015年3月12日期間生產(chǎn)的部分2009-2015年款進(jìn)口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計(jì)60027輛。

(二)一汽-大眾汽車有限公司：

1、召回2010年3月4日至2014年11月21日期間生產(chǎn)的部分2010-2014年款進(jìn)口奧迪A1及A3系列汽車，共計(jì)28707輛。

2、召回2012年12月18日至2013年2月3日期間生產(chǎn)的部分2013年款國(guó)產(chǎn)速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC及寶來(lái)系列汽車，共計(jì)1472輛。

(三)上汽大眾汽車有限公司：

召回2012年12月10日至2013年3月2日期間生產(chǎn)的部分2012-2013年款國(guó)產(chǎn)途安、明銳、朗逸、昊銳和帕薩特系列汽車，共計(jì)2415輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛使用了特定供應(yīng)商在一定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機(jī)電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導(dǎo)致車輛失去驅(qū)動(dòng)力，存在安全隱患。

廣汽本田謳歌MDX汽車

自2019年5月13日起，召回2013年9月4日至2017年8月17日生產(chǎn)的部分2014-2017年款進(jìn)口謳歌(Acura)MDX汽車，共計(jì)3316輛。

召回原因

由于設(shè)計(jì)原因，行李箱尾蓋燈可能因密封墊變形導(dǎo)致燈具內(nèi)部進(jìn)水，部分情況下尾蓋燈不亮，極端情況下車輛內(nèi)飾燈、位置燈、牌照燈同時(shí)不亮，造成夜間車輛可辨識(shí)度降低，存在安全隱患。

現(xiàn)代飛思汽車

自2019年6月17日起，召回2012年4月5日至2014年8月28日生產(chǎn)的部分進(jìn)口現(xiàn)代飛思汽車，共計(jì)6620輛。

召回原因

由于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU管理軟件設(shè)計(jì)缺陷，部分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在正常點(diǎn)火之前發(fā)生提前燃燒，可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，極端情況下車輛可能發(fā)生火災(zāi)，存在安全隱患。

沃爾沃

自2019年6月19日起，召回2014年8月27日至2016年4月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016款沃爾沃XC90汽車，共計(jì)6223輛。

召回原因

由于設(shè)計(jì)原因，長(zhǎng)期使用情況下發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泄放軟管可能破裂，造成冷卻液泄漏，極端嚴(yán)重情況下泄漏的冷卻液在高溫的排氣系統(tǒng)附近積聚，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，存在安全隱患。

自即日起召回2018年7月3日至2018年11月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款FH牽引車、FM牽引車和FM底盤車，共計(jì)303輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)部分車輛的盤式制動(dòng)鉗內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)銷由于供應(yīng)商裝配問(wèn)題可能發(fā)生斷裂，導(dǎo)致制動(dòng)片和制動(dòng)盤之間的間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)功能失效，引起車輛的行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)的制動(dòng)效果降低。

斯巴魯力獅系列汽車

自2019年6月10日起，召回2018年8月3日至2018年8月8日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018年款力獅系列汽車，共計(jì)5輛。

召回原因

由于控制單元的演算軟件不合理，導(dǎo)致燃油余量警示燈在達(dá)到規(guī)定余量時(shí)不點(diǎn)亮，儀表盤上顯示的可續(xù)航里程過(guò)長(zhǎng)。可能出現(xiàn)由于燃油耗盡導(dǎo)致車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并無(wú)法繼續(xù)行駛的情況，存在安全隱患。

東風(fēng)、日產(chǎn)

(一)東風(fēng)汽車有限公司召回2012年10月1日至2013年11月2日生產(chǎn)的部分進(jìn)口日產(chǎn)碧蓮汽車，共計(jì)314輛。

(二)日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司召回1998年12月8日至2012年8月28日生產(chǎn)的部分進(jìn)口日產(chǎn)碧蓮汽車，共計(jì)2153輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的車輛，駕駛員上下車時(shí)使用的車門輔助把手通過(guò)螺栓固定在A柱板件上，當(dāng)輔助把手多次受力后，A柱板件可能發(fā)生疲勞并開裂，造成輔助把手出現(xiàn)松動(dòng)甚至脫落，可能導(dǎo)致駕駛員摔倒受傷，存在安全隱患。

凱迪拉克、雪佛蘭

(一)上汽通用汽車銷售有限公司自即日起，召回2013年8月16日至2015年5月26日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014至2015年款凱迪拉克CTS汽車，共計(jì)983輛。

召回原因

由于座椅加熱功能軟件設(shè)定不夠完善，在寒冷環(huán)境下遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛并開啟座椅加熱功能時(shí)，可能導(dǎo)致座椅局部過(guò)熱，極端情況下可能造成座椅表面熱熔，存在安全隱患。

(二)上汽通用汽車有限公司召回2016年9月14日至2017年9月18日期間生產(chǎn)的部分2016至2017年款國(guó)產(chǎn)凱迪拉克ATS-L汽車，共計(jì)7763輛。

(三)上汽通用汽車銷售有限公司召回2016年11月21日至2017年5月4日期間生產(chǎn)的部分2017年款進(jìn)口雪佛蘭科邁羅汽車，共計(jì)16輛。

召回原因

由于供應(yīng)商生產(chǎn)工藝波動(dòng)問(wèn)題，可能導(dǎo)致電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部電路接觸不良，極端情況下可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力失效，存在安全隱患。上汽通用汽車銷售有限公司、上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)總成，以消除安全隱患。

寶駿560DCT自動(dòng)檔汽車

自2019年6月5日起召回2017年6月29日至2017年11月30日期間生產(chǎn)的部分2017款寶駿560 DCT自動(dòng)檔汽車，共計(jì)19680輛。

召回原因

由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECU)軟件標(biāo)定原因，可能引起變速器離合減震彈簧滑塊受異常沖擊，極端情況下車輛動(dòng)力輸出中斷，存在安全隱患。

山東凱馬輕型載貨汽車

自2019年6月1日起，召回2015年3月3日至2017年3月22日期間生產(chǎn)的部分聚寶、凱馬牌輕型載貨汽車，共計(jì)223輛。

召回原因

由于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU管理軟件設(shè)計(jì)缺陷，部分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在正常點(diǎn)火之前發(fā)生提前燃燒，可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，極端情況下車輛可能發(fā)生火災(zāi)，存在安全隱患。

除此之外

你們的夢(mèng)中情人：法拉利

又又又又召回了

對(duì)，小編就是這么膨脹

居然在看法拉利的消息

進(jìn)口法拉利系列汽車

自2019年7月1日起，召回2013年4月8日至2017年11月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口加利福尼亞、加利福尼亞T、FF、458、F12berlinetta、F12tdf、812 Superfast、GTC4Lusso、GTC4Lusso T、488 GTB和488 Spider系列汽車，共計(jì)2071輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)車輛的乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

你中招了嗎?

趕緊轉(zhuǎn)給身邊的車主確認(rèn)下!

關(guān)鍵詞： 缺陷汽車 大眾