近日，一位重慶女消費者坐上奧迪汽車引擎蓋哭訴的視頻在社交媒體引發關注，是什么原因導致她做出這樣的舉動?上游新聞記者找到了這位車主，探尋該事件背后的緣由。

前年買的奧迪 因為異味孫子坐上就哭

視頻中坐上奧迪引擎蓋的女消費者彭女士家住永川， 2017年8月在重慶龍華實業集團龍奧汽車銷售服務有限公司(以下簡稱龍奧汽車公司)花30萬元購入一輛奧迪A4L。

彭女士稱，當時提車后，自己就發現汽車異味過大，很臭。她第一時間聯系了銷售人員，對方解釋，這是新車的正常異味，需要多開窗多曬曬。“我們都按照他說的做了，但車到現在已經跑了6000公里了，異味依然還在。”

彭女士告訴記者，視頻里引擎蓋上維權的事發生在4月21日。后經石油路派出所協調，彭女士與經銷商達成了協議，由經銷商聯系廠家在4月25日下午2點到4S店內來做車輛異味檢測。

4月25日下午，記者陪同彭女士和她的兒子鄒先生，一起來到了位于渝中區的龍奧汽車公司。

在等待檢測人員期間，彭女士邀請記者一起來到4S店停車場，感受車內異味是否過重。

彭女士的車停放在空地等待檢測。

“如果是關窗密閉的情況下駕駛時間長一點，簡直熏眼睛，1歲的孫子都不坐我的車，一上車就哭。”在停車場，彭女士邀請了兩位奧迪車主到車內體驗，其中一位先生表示，“這就是新車的味道。”在了解到彭女士的車輛已使用近兩年后，他表示這樣看味道確實大了點。

試了各種辦法 問題依舊沒解決

彭女士稱，自己的訴求很簡單，就是希望經銷商能夠除去車內異味，“但就這一點，對方都推脫，遲遲未能解決。”

彭女士介紹，在汽車行駛到3000多公里時，自己發現味道沒有絲毫減弱，便找到了銷售人員，對方堅持“多通風散味”的說法。

“在行駛到5000公里送到4S店保養時，還是有味道，當時一名女工作人員打開車門時，也說的確很臭，我幫你除臭。”彭女士稱，這位工作人員還主動提出換一套更好的腳墊，看是不是腳墊的問題。根據工作人員提示，彭女士把腳墊曬了15天后才使用，結果車內味道依舊存在。

3月29日，彭女士再次將車從永川開到4S店。一位經理表示，把座椅皮套拆了，重新更換一套看能不能解決問題。“4月14日，我去看車發現，車子就是把皮套拆了，別的原封不動，經理堅持已經除臭了。”彭女士說，當自己打開車門發現味道依然濃烈，這時又來一位工作人員稱可以解決。

“我們還是選擇耐心等待，又等經銷商來解決。”4月21日，彭女士來到4S店，發現問題依舊沒解決。

派出所內達成協議：由廠家來檢測

彭女士稱，在自己多次協商后，4S店提出了三種解決辦法，一是按照廠家正常流程申請換車，但服務總監表示這個流程很長，耗費精力大。

“第二種，銷售商同意換車，但是因為同款車現在配置更高了，要我補差價1萬，此外新車購置稅等由我們承擔，需要3萬多。”彭女士認為，4S店對消費者設置換車門檻 ，就是在逼他們無法換車，明明是質量問題，卻要消費者買單。最后一種解決方式，經銷商堅持氣味正常，建議彭女士走法律的程序。

由于溝通無果，當天彭女士和4S店還分別報了一次警，雙方進到派出所協商。最終，4S店在派出所的建議下，同意由廠家檢測后，根據檢測結果進一步協商解決。

4S店認為車沒異味 檢測結果需等一周

龍奧汽車公司服務總監魏江龍告訴記者，此前彭女士確實多次就汽車異味前來協商。“經過多次處理，我們現在認為汽車是沒有異味的，但消費者堅持認為有味道，對車內空氣質量是否合格，雙方既然現在都拿不出標準，那么我們根據派出所的提議，請廠方來檢測。”

他表示，如果此次廠方檢測出有問題，那么由廠方負責，肯定有個說法。“如果消費者對廠方檢測有疑問，那么也可自行請經相關部門認可的第三方檢測，結果我們也認可。”

在等候兩個小時后，直到下午4點過，一汽大眾成都分公司質保部工程師終于到了現場。他向記者和彭女士表示歉意，說自己是因為一個臨時會議而耽誤了約定時間。

待車輛停靠在空地后，該工程師表示，為準確了解車內空氣質量，首先要將車輛封閉停放十幾個小時。“之后我們會放入采樣管，采集樣本后，我們帶回實驗室檢測，大概一周左右出結果。”

屆時，記者將陪同彭女士到店查看檢測結果，上游新聞將繼續關注此事進展。

關鍵詞： 奧迪車 異味 4S店