記者28日從工信部網站獲悉，工信部答復十三屆全國人大二次會議第3775號建議稱，研究把甲醇汽車納入《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》管理，支持甲醇汽車發展。鼓勵企業提升甲醇汽車制造能力，重點推廣應用甲醇/柴油二元燃燒技術，開發甲醇商用車等多種車型產品，以滿足市場需求。

工信部表示，自2012年工信部會同有關部門在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市開展甲醇汽車試點工作以來，共投入運營甲醇汽車1024輛，總運行里程超過1.84億公里，建設甲醇燃料加注站20座，推動發布了甲醇汽車產品、甲醇燃料加注站建設及作業安全等一系列技術規范。

據悉，目前工信部正指導全國汽車標準化委員會研制“甲醇燃料發動機技術條件”“甲醇燃料汽車技術條件”“柴油/甲醇雙燃料發動機技術條件”“甲醇汽車發動機潤滑油”“甲醇汽車燃料系統技術條件”“甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗方法”等行業標準，下一步將加快推動以上標準出臺，積極配合生態環境部制定甲醇汽車污染物排放標準，并針對甲醇燃料和甲醇汽車的應用需求，逐步完善相關標準體系。

工信部稱，下一步，將在已出臺的技術規范基礎上，加快研究制定車用甲醇燃料加注站設計與施工規范等標準，為甲醇燃料加注體系建設提供標準化支撐。(記者郭倩)

關鍵詞： 甲醇 柴油二元燃燒技術