5月23日，中共南陽市委機關報《南陽日報》在其頭版刊發消息稱宣傳 “水氫發動機”引發廣泛質疑。新京報記者查詢公開資料發現，涉事青年汽車集團有限公司旗下公司曾因銷售245輛問題車被行政處罰，其 2017年向國家有關部門申請7000萬資金，被全部核減為0。

工業和信息化部2017年1月24日發布的行政處罰決定書顯示，2016年9月，財政部向工信部抄送《財政部關于金華青年汽車制造有限公司新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的處理決定》(財監〔2016〕27號)，確認金華青年汽車制造有限公司2014年銷售給上海巴士公交(集團)有限公司245輛新能源汽車，實際安裝電池容量小于公告容量，與《道路機動車輛生產企業及產品公告》不一致。經核實，問題車型為該公司生產的JNP6120BEV型純電動城市客車。

決定書稱，依據相關法律法規，工信部于2017年1月13日，“就上述事實及處理意見向你公司進行了告知，且在規定期限內未收到你公司異議反饋。工信部對該公司給予撤銷問題車型產品《公告》、暫停公司申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質、責成金華青年汽車制造有限公司進行為期2個月整改等行政處罰。”

公開信息顯示，整改期滿后，金華青年汽車制造有限公司提出驗收申請。經現場驗收，中機車輛技術服務中心認為6家企業針對行政處罰決定的整改工作到位，企業生產一致性保障能力滿足相關規定要求，被公示恢復其申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質。

此外，新京報記者在工信部網站查詢到的“2017年度新能源汽車推廣應用補助資金(補充)清算審核車輛信息表”上看到，金華青年汽車制造有限公司對7種型號，共計343輛新能源汽車申報推廣，共計申請清算資金7417.98489萬元，但因“未接入國家監管平臺”“國家監管平臺累計行駛里程不足2萬公里”等原因，被全部核減為0。

關鍵詞： 青年汽車 問題車型 處罰