近日，易到控股股東韜蘊資本發布聲明稱，難以再向易到進行持續性投入，愿意以低于從樂視及賈躍亭處的獲取成本全部或部分轉讓易到股權，愿意以一半的價格出讓易到股份。

易到股權遭韜蘊資本半價甩賣

1月21日，易到用車控股股東韜蘊資本發布聲明稱，向社會公開招募有意愿布局網約車行業、具有社會責任感的企業入股易到，愿意以低于從樂視及賈躍亭處的獲取成本全部或部分轉讓易到股權。據悉價格為原價的一半，出售的原因是難以再向易到進行持續性投入。

據新京報報道，韜蘊資本在公告中稱，目前易到總負債為34億元，凈資產為負21億元，用戶余額為5.92億元。截至2018年12月，對比初始值，韜蘊資本幫助易到降低負債近30億元，降低用戶余額近12億元，提升凈資產26億元;易到現有34億負債中28億為韜蘊資本向易到的墊款;實際上韜蘊資本在接手易到不到兩年時間解決了近60億債務問題。

公告中還提到，賈躍亭承諾整體負債不超過23億人民幣，但1月18日易到發布的車主公告中顯示，樂視控股及賈躍亭本人在主導易到期間欠下并隱瞞了巨大債務。易到稱該行為影響了車主的提現服務，而近期的樂視控股與易到控股股東韜蘊資本就相關債務產生糾紛，導致易到未能及時獲得資金支持，再次影響車主正常提現。

線上提現能否順利進行拭目以待

去年年末，北京站網約車平臺引入，易到用車甚至還成為擁有進入北京站服務運營資格的三家網約車平臺之一。然而，據證券日報報道，易到車主提現困難從去年7月份就開始了，當時易到發布公告：平臺用于車主提現的賬戶于7月20日被法院訴前保全凍結，對車主正常提現造成影響。

而時至2018年12月11日，根據北京市第三中級人民法院限制消費令，易到大股東韜蘊資本集團有限公司因未按執行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務，依照相關法律規定對韜蘊資本集團采取限制消費措施。

隨后2018年12月26日，易到車主端App發布對司機通知稱，韜蘊資本正在全力推進債權追回工作，已通過美國加州法院下發臨時限制令，凍結FF中賈躍亭持有的33%股權及賈躍亭在加州的四處房產。而對于1月25日開啟的線上提現承諾能否實現，仍未可知。

本文綜合新京報、證券日報、新聞晨報等媒體報道

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