一步用車辦公大廳

近日，有鄭州市民向河南商報記者反映稱，共享汽車企業一步用車退押金難，申請了將近一個月還沒到賬，還有一步用車員工爆料稱工資被拖欠。

河南商報記者探訪發現，一步用車鄭州辦公點仍在營業，一名負責人表示，正在想辦法解決。

用戶稱共享汽車押金難退回客服電話打不通

鄭州市民任先生告訴河南商報記者，2018年11月27日，因為有用車的需求，他通過一步用車APP在線充值699元保證金后，便正常使用一步用車的車輛。2018年12月6日，是他最后一次使用一步用車，并正常還車。

去年12月30日，他選擇了申請退保證金，其手機APP退款狀態顯示申請成功，但是保證金卻遲遲沒有到賬。

任先生通過一步用車APP后臺準備與客服聯系，但卻彈出一個提醒頁面，內容顯示“當前客服正繁忙，你排在第7位”。

根據一步用車APP用戶協議規定，會員在訂單支付完15個工作日后可通過軟件平臺申請退還保證金，一步用車將會在1~3個工作日檢查完后向客戶退還保證金。

1月24日上午，河南商報記者通過客服電話聯系一步用車，但人工服務一直處于無法接通狀態。

除了任先生，還有其他用戶申請退款遭遇困難。在一個名為“一步討押金”的微信群里，有80多名用戶表示難退押金。

河南商報記者調查發現，2018年11月21日，微信號“一步用車鄭州”發布文章稱，根據鄭州的限行措施，一步用車推出限行40天暢行無阻套餐。

用戶李明(化名)告訴河南商報記者，他也是由于此前鄭州出臺限行政策，選擇了租車。他回憶稱，當時交了1100元的用車費，另外還交了1000元的車輛押金和2000元的違章押金，“違規或者闖紅燈的時候，他們會扣除。”

2018年12月30日，李明用車結束，選擇正常還車，2019年1月7日，他選擇退錢，“先提交了車輛押金退款，過了15個工作日之后，又提交了違章押金申請退款。”

1月22日，李明提交違章押金退款申請，根據APP后臺顯示，并無違章記錄，但2000元的違章押金一直沒有退還。

李明表示，他曾向業務員咨詢，得到的回復是讓等待。

一步用車：公司仍在正常運轉技術、財務人員都在家辦公

李明告訴河南商報記者，發現情況不妙之后，他再次與一步用車其中一名員工取得聯系，該員工則稱他們的工資也被拖欠。

該員工稱，他們的工資應該能發，只是早晚的問題，如果工資發了，可能用戶押金也就退了。

一步用車鄭州副總經理衛潘玉告訴河南商報記者，員工的工資確實欠了兩個月了。

1月24日上午，河南商報記者跟隨幾名用戶來到河南一步用車科技有限公司位于鄭州市高新區電廠南路國家大學科技園的總部。

在該公司辦公室，很多辦公桌前都無人辦公，但該公司仍留有部分工作人員，對此，衛潘玉表示，公司仍在正常運轉。

對于客服電話一直無法接通，衛潘玉表示打電話的人太多了，APP后臺查看得比較少，現在主要是接電話，電話都接不過來。他稱，前幾天，有人來沖擊辦公室了，“客服今天才恢復辦公，技術、財務(人員)都在家辦公。”

同時，他還稱，去年10月份到12月份總共退了600多萬元的押金，另外加上其他一個項目的退款，預計三個月共退掉1000萬元左右資金。

一步用車另外一名工作人員稱，用戶粉絲群還是比較穩定的，有用戶還稱一步用車帶來了非常大的便利。

預計今年2月底之前可以恢復正常退款

對于用戶難退押金一事，衛潘玉表示公司在退還用戶押金方面確實違約了，原因是一步用車在與其他公司的合作中出現了問題，造成目前資金緊張，“我們現在主要用運營的錢，來給大家退押金。”

衛潘玉告訴河南商報記者，目前解決的思路是，把用戶的押金轉成余額，免押金消費，另外就是繼續排隊等。

用戶的押金有沒有監管?“資金池，你分不清到底是哪個錢。”對此，衛潘玉稱，用戶的押金和公司的資金都在一個賬上，沒有特殊的監管。

 

隨后，衛潘玉提供了一份公司對外的情況說明。該說明內容顯示，公司收到工商部門下發的“行政約談通知書”，就約談的“近兩個月我司因退還消費者保證金延期而發生多起起訴舉報”問題進行書面回復。

說明還顯示：自2018年11月起，公司在退還消費者保證金方面確實存在平均延期25天，原因是某公司以投資為名，轉走賬面上的4003.8萬元資金。

為維持運營，一步用車一方面積極協調各方，另一方面按照資金預算，2018年12月30日之前，每天退10萬元，之后每天退3萬元。說明還顯示，一步用車預計2019年2月底之前可以恢復正常退款。

衛潘玉表示，用戶也可以通過法律途徑來維護權益。“公司不應該挪用押金，也不應該說沒錢，讓用戶承擔(結果)。”

隨后，他讓工作人員給在場的用戶出具了一份退款承諾，按照順序排隊，承諾于2019年5月6日前將費用原路退還客戶。

關鍵詞： 一步用車 押金 恢復