近日，婁先生向特派員反映，他于2017年8月底在漯河鼎和特許銷售服務店購買了一輛江淮瑞風M5商務車，可是這輛新車一年之內發動機頻繁出現問題，壞了修，修好了又壞，至今無法完全修好。

據婁先生介紹，新車剛買三個月發動機就出現了問題，今年元月份在4S店維修過一次發動機，可是修好不久發動機又出現了問題，目前車輛還在4S店進行維修，已經維修了三個月還沒有修好。婁先生感到非常生氣，要求4S店退車。

隨后特派員和婁先生一起到漯河鼎和特許銷售服務店了解情況，該4S店售后負責人表示是發動機缸蓋上邊的導管損壞了，導致車輛沒勁兒。

特派員：據婁先生介紹車輛還在質保期內，花費十幾萬元買的車是用來開的，不是每天去修的，你們會采取哪種解決措施?

負責人：最后決定更換缸蓋總程。

但是婁先生表示不同意，因為一輛車兩個新的發動機出現同樣的問題，要求退車。最低要求換個發動機。

負責人表示換車不符合三包法，達不到換車條件，如果更換發動機兩次還不行的話才能退車。

特派員：客戶畢竟是更換的新發動機，跑了不到半年又出現同樣的問題，你能否和廠家反映一下。

于是負責人將此事反映給江淮汽車廠家售后，廠家售后表示達不到更換發動機的條件。

特派員再次與江淮汽車廠家取得聯系，廠家表示廠方有政策，如果達到更換標準就進行更換，如果達不到更換標準會進行協商處理問題。

最后經過特派員的協調，4S店售后負責人承諾如果車輛再次出現問題，不管是退車還是換車或者其它訴求，都按照三包法去執行，并表示會與廠家進行協商。

新車反復維修，這事兒擱誰心里都不舒服，發動機是車輛的大部件，總是出現問題，4S店是否應該早點給廠家反映問題呢?也希望4S店能夠盡快檢查出車輛問題的根源所在。

關鍵詞： 漯河鼎和 江淮汽車 發動機