11月24日晚上，微博、微信及各大新聞客戶端上，一則《消防車出警過收費站遇阻 被問：是貨車還是客車?》的消息及視頻，引起了網友的廣泛關注。

11月24日凌晨2點鐘，湖北襄陽一貨車追尾罐車致天然氣微量泄漏，襄陽消防支隊出警途徑襄陽北高速收費站時，查看證件齊全后被問各種問題，問清后表示要按程序向上級請示看能否放行。經一段時間交涉才放行，下高速時又遭遇同樣問題。

在全長1分47秒的視頻中，一輛警笛長鳴的消防車準備出收費站，身穿迷彩服的司機與一名收費員交流，讓其打開欄桿。收費員詢問：去哪里?司機催促打開欄桿，收費員再次詢問：在哪里上的高速?司機回復是襄陽北。收費員根據證件再次在電腦上查詢信息，詢問是幾座的車?司機回答無座。

在1分14秒的時候，收費員再次詢問這車到底是貨車還是客車?司機斬釘截鐵回答說是消防車，并再次要求快速放行。最后經多次催促，收費員最終打開了欄桿，放行了車輛。

11月24日中午，新浪微博“中國消防”轉發了這條信息，視頻點擊量達25萬人次。同時中國消防微博在25號上午10點43分，發布了一條“普法：請保證消防車迅速通行!”的消息。

微博上引用了《消防法》第四十七條規定：消防車、消防艇前往執行火災撲救或者應急救援任務，在確保安全的前提下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮信號的限制，其他車輛、船舶以及行人應當讓行，不得穿插超越;收費公路、橋梁免收車輛通行費。交通管理指揮人員應當保證消防車、消防艇迅速通行。

看看新聞記者Knews記者致電了漢十高速公路管理處，工作人員吳先生表示，在調閱監控后他們發現這起事件是一個誤會，并且微博內容與事實有出入，首先消防車上高速時并未被查證問問題，視頻內容是發生在消防車下高速時。其次，收費員并非查詢消防員證件，而是需要消防員出示IC卡。

吳先生進一步解釋說，此次誤會是由于消防車沒有按規矩進出收費站，消防車進入高速時走的是ETC車道，而離開高速時卻沒有走ETC車道，而是走了人工車道，這時消防車司機應出示ETC卡以便收費人員操作，才能正常放行，桿子不是想抬就能抬的，信息化操作需要卡才能實現，所以當時收費員只是要求司機出示卡，而非消防員證件。

事后，湖北省交通廳漢十高速公路管理處第一時間與湖北襄陽消防支隊進行了有效溝通，達成共識。針對客觀上延緩了消防車通行，省交通運輸廳漢十高速公路管理處相關負責人向參與搶險救援的消防官兵，表示深深的敬意;對收費人員業務不熟，給其造成的干擾，表示深深的歉意。

漢十管理處已經對相關責任人進行了嚴肅處理，并將從中深刻吸取教訓，加強全體收費員的業務培訓，提升服務水平，從而保證執勤任務的軍警車輛，在高速上優先、快速通行!

關鍵詞： 消防車 遇阻 漢十高速公路