長三角生態綠色一體化發展示范區9日正式發布先行啟動區規劃建設導則，為660平方公里先行啟動區的規劃建設、工程設計等提供技術指導。

“作為跨省域規劃建設導則，這一導則聚焦‘一套標準管品質’，是示范區又一項重要制度創新成果。”長三角一體化示范區執委會副主任張忠偉說，由于涉及的領域較為廣泛，為了體現“一體化”和“高質量”的要求，導則聚焦生態環境、城市設計、綜合交通三大重點領域。

比如，示范區目前處于各種建設與非建設交織混存的狀態，具有空間、形態、功能上的特殊性與復雜性。中國科學院院士、東南大學建筑學院教授段進介紹，為縫合發展上的差異，導則在遵循自然資源部相關要求的基礎上，改變過去偏重于城鎮集中建設區的做法，打破原有城與鄉、新與舊相互分離的體系，構建出新舊協同、城鄉融合的國土空間規劃建設新標準。

具體而言，在生態環境方面，導則聚焦構建人與自然和諧共生的生態格局，引導河湖濕地、林地、農田生態系統修復和景觀優化;城市設計方面，導則重點突出江南文化底蘊，加強各類物質與非物質歷史文化遺產的傳承與活化，旨在展現不同歷史時期的城鄉空間脈絡和文化風貌;綜合交通領域，導則積極探索跨省域交通一體化銜接技術，加強運用以大數據為基礎的智慧交通組織方式。

關鍵詞： 交通領域 大數據 智慧交通組織方式 跨省域交通一體化