9月6日，曹操出行在蘇州召開戰略發布會。會上，曹操出行宣布了完成B輪融資38億元的消息。發布會規格頗高，蘇州市委書記許昆林和吉利控股集團董事長李書福均出席并致辭。李書福表示，布局大出行是吉利科技轉型戰略中的關鍵舉措之一，將以全球領先的車聯網、自動駕駛技術以及新能源科技，創新應用于共享出行領域，全方位賦能曹操出行，堅持低碳、健康、共享的人車生活圈，打造全球領先的科技出行平臺。

發布會上，曹操出行CEO龔昕還發布了企業新的戰略“N3”戰略，將依托吉利體系形成在網約車下半場競爭中的生態優勢。種種跡象表明，曹操出行正在進入“2.0”的立體化模式，并以此吸引資方注意。

注冊用戶超6000萬 吸引蘇州資方

曹操出行成立于2015年，系吉利科技集團有限公司投資控股。據官方資料介紹，曹操出行目前已進駐62個城市。根據極光大數據報告《2021年Q1移動互聯網行業數據研究報告》顯示，曹操出行MAU達567.9萬，較去年同期大幅增長近140%。據曹操出行CEO龔昕表示，通過持續精細化運營，曹操出行目前注冊用戶已超6000萬。7月訂單需求量創下歷史新高，是去年同期的150%，且從今年5月開始到7月，曹操出行接單量爆發式增長，對標三個月之前，7月接單量超一倍以上。根據億歐網的公開報道，曹操出行7月月活用戶已破千萬。

企查查顯示，曹操出行在2018年1月完成10億元A輪融資，投資方為三川投資、浙商創投、天堂硅谷、隆啟投資等機構。距離A輪融資約3年半后，曹操出行宣布完成B輪融資。本輪融資額達人民幣38億元，系今年以來網約車企業國內首個股權投資。

據悉，本輪投資方共有5個，分別為：蘇州相城金控集團、蘇州高鐵新城國控集團、蘇州城投公司、農銀國際蘇州公司、東吳創新資本。

龔昕表示，B輪融資將幫助企業在技術研發、業務擴展、服務品質提升、司機群體保障等關鍵工作上加大力度，從而進一步提升企業競爭力，擴大市場份額。

發布會上，龔昕還公布了曹操出行最新發布的發展戰略口號——“N3戰略”。其中“N3”(N立方)分別是指New Car(定制車)、New Power(新能源)、New Ecosystem(生態體系)。“N3戰略”提出曹操出行將依托吉利大出行生態和蘇州產業生態兩大優勢，打造一體化出行的發展規劃。

網約車前景廣闊 背靠吉利建生態

曹操出行目前由吉利科技集團控股，持股77.33%。8月初，曹操出行發生工商變更，新增股東浙江吉利控股集團有限公司，同時注冊資本由約3.66億人民幣增加至約4.33億人民幣。這意味著吉利控股集團向曹操出行增資約7000萬元，持股比例達到15.42%，為第二大股東。

李書福表示，當前出行領域正在經歷前所未有的大變革，吉利控股集團以創新驅動發展，引領行業變革，致力于成為具有全球競爭力和影響力的智能電動出行和能源服務科技公司，布局大出行正是吉利科技轉型戰略中的關鍵舉措之一。

對領克等品牌的孵化，是吉利在造車環節上的智能化探索，而對曹操出行的孵化，則是往下游布局出行服務市場。通過出行服務積累的大數據與用戶，可以向上游支撐智能汽車研發。同時，隨著吉利新能源車銷量增長，其配套的換電、充電站也將越來越多，這將使曹操出行的運營車輛充電換電變得非常便捷，運營效率將得以持續提高。如此一來，上游造車與下游出行便成為一個互相促進、正向循環、立體化的產業體，突破了常規網約車企業只能橫向擴展“面”的局限。吉利持續加持，業內人士更加看好曹操出行進入“2.0”模式。

吉利加碼曹操出行屬意料之中。8月27日，中國互聯網絡信息中心(CNNIC)在京發布的第48次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，截至2021年6月，我國網民規模達10.11億，互聯網普及率達71.6%。根據中國互聯網絡信息中心(CNNIC)的統計，截至到2020年底，我國網約車用戶規模為3.65億，在網民中占比36.1%。

從中國網約車的城市滲透率情況來看，網約車在一線城市滲透率最高，達到了50.3%，在新一線城市滲透率為20.3%，而在二線及以下城市滲透率較低，尚不足10%。

業內人士認為，網約車市場競爭進入下半場，由增量競爭轉向存量競爭，更快的訂單接起速度和優質的運力成為訂單留存與用戶轉化的關鍵，優質運力和完善的管理體系將成為未來網約車行業的長線競爭優勢。龔昕表示，安全、規范、綠色、專業將是曹操出行會一直堅持的核心關鍵詞，這將決定用戶的長遠選擇。

蘇州的伏筆 從“制造”到“智造”

在談到為何在此時投資曹操出行時，投資方相城金控董事長陸志東表示，投資的重點是選賽道，出行是剛需，互聯網出行行業并沒有絕對排他性，不管是短期窗口還是長期競爭，都仍有競爭空間。因此，行業頭部的企業仍為此時的優選目標。

而陸志東還認為，曹操出行的股東背景優良，看好其與吉利生態的良好互動基礎。同時，作為投資方，也看重曹操出行的運營管理團隊的操盤執行能力。

農銀國際蘇州公司董事長董煒表示，在數據信息安全、乘客服務等方面，曹操出行一直是行業優秀標桿。曹操出行定位于綠色出行，符合當前環保發展理念，將有利于推動共享出行行業向環保、經濟、高效的方向發展。

近些年，蘇州專注產業轉型升級，比如對傳統制造業進行智能化改造、數字化轉型等。2015年，蘇州市出臺《中國制造2025蘇州實施綱要》，對制造業近十年發展規劃作出總體部署;2020年9月，又制定“3+1”政策文件，核心目標瞄準“十三五”時期，要建成“具有國際競爭力的先進制造業基地、具有全球影響力的產業科技創新高地”。今年7月召開蘇州制造業大會，并出臺《關于加快建設國家智能制造示范區的意見》，加快制造業智能化轉型，全力爭創國家智能制造示范區。現在，蘇州已建設形成5個智能制造產業集聚區。

蘇州相城區也抓住這一時間窗口，大刀闊斧淘汰落后產能，積極搶抓新經濟產業“風口”，打造大數據(區塊鏈)、工業互聯網、智能車聯網、數字金融、先進材料、生物醫藥“六大未來產業創新高地”。

投資曹操出行，正是蘇州加快制造業智能化轉型大方針的落地動作之一。曹操出行的股東背景清晰，業務模型為互聯網平臺型，發展節奏穩健，在網約車行業占據頭部位置，這些均為蘇州方面所看重。更重要的是，曹操出行由吉利體系投資孵化而生，其扮演著汽車主機廠向數字化延伸的橋梁角色。而這一點，或許是蘇州方面積極入局的核心因素。

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