“以前拿郵政包裹要坐半個多小時一班的公交車，現在出門取快遞只要5分鐘!”近日，家住舟山市岱山縣長涂鎮東劍村的李阿婆拿著女兒寄來的包裹開心地說。這之前，同村村民取包裹需要跑到6公里外的西劍村委，而如今，當地郵政包裹可通過公交車直達東劍村委。

大長涂是岱山境內的一個懸水小島，島上分西劍社區和東劍村，常駐500位左右留守老年居民。在外工作的子女網購商品并通過郵件寄給老人，成為日常維系親情的紐帶。多年來的包裹進出難成了困擾居民生活的一個心病。

8月13日，中國郵政岱山縣分公司聯合岱山縣公路與運輸管理中心正式開通“客貨郵”合作線路。作為落實“快遞上島進村”的一項重要舉措，舟山市首條“客貨郵”合作線路正是選定在西劍社區至東劍村之間啟用，標志著偏遠農村的群眾就近就能夠取到包裹，打通了物流配送“最后一公里”。

“客貨郵”模式有效整合偏遠區域客運、物流、快遞，旨在讓偏遠農村百姓享受均等化的快遞服務，實現了“城鄉客運+農村物流+郵政快遞”三合一。

當天上午，舟山市郵政局長涂郵政支局投遞人員將分揀好的快遞、郵件第一時間送往大長涂客運碼頭公交車站，搭上通村班車，分別送往東劍村委和東劍幸福驛站，供村民就近取件。

“開通后，解決了不少問題，同時服務‘最后一公里’也被打通了。”東劍村黨總支書記王芳艷說，“客貨郵”模式真正想群眾之所想、急群眾之所急，把“為群眾解難題”的課題落到了實處。

此前，中國郵政岱山縣分公司、岱山縣公路與運輸管理中心與東劍村委相關人員成立項目組，精確計算從包裹進口到郵政長涂支局、分揀打包、投遞員通過擺渡船送到西劍社區及社區公交車發車到站等各個環節的耗時，多次模擬排演，形成完整的運行流程閉環。

“我們還計劃在另一個小島衢山鎮再開通一條客車帶貨的郵路，在東沙建設一個綜合性的物流服務綜合站。”中國郵政集團有限公司浙江省岱山縣分公司寄遞事業部常務副總孫平和表示，岱山郵政接下來將融合其他的地方快遞企業，推動縣、鄉、村三級快遞物流體系建設，把均等化的快遞服務帶到更多偏遠海島農村。

(通訊員　陳潔　本報記者　趙琦)

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