12月26日，全球首架C919開始進行總計100小時的驗證飛行。受訪方供圖

人民網(wǎng)北京12月26日電 （記者喬雪峰）2022年12月26日，中國東航最新接收的全球首架C919開始進行總計100小時的驗證飛行，全面檢驗東航各系統(tǒng)迎接、準備C919商業(yè)運行各項工作的可靠性，為后續(xù)順利投入商業(yè)載客飛行奠定堅實基礎(chǔ)。

(資料圖)

12月26日，首班驗證飛行的航班號為MU7801，于13:25順利從上海虹橋國際機場起飛，并于15:17抵達北京首都國際機場。

百小時驗證飛行與審定檢查

確保C919乘坐安全舒適

國產(chǎn)大飛機C919是一款全新的機型。隨著東航成功接收全球首架C919，國產(chǎn)大飛機事業(yè)從研發(fā)制造的“上半場”開始轉(zhuǎn)入商業(yè)運營的“下半場”。圍繞“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”總體要求，東航投入商業(yè)運營的各項目標任務(wù)都在陸續(xù)落地。

如果說，國產(chǎn)大飛機完成中國民航局適航審定、獲得局方頒發(fā)的合格證，是研制企業(yè)“上半場”合格的標志，那么對作為國產(chǎn)大飛機用戶的航空公司來說，“下半場”能否順利開啟，100小時的空機驗證飛行和民航局對驗證結(jié)果的審定檢查，就是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

驗證飛行主要是驗證航空公司安全運行C919飛機的能力，主要包括航空公司前期制定的關(guān)于該機型的政策、標準、規(guī)定和程序的適用性和可操作性，同時驗證航空公司各個專業(yè)系統(tǒng)的保障能力，以及各類專業(yè)人員是不是具有安全運營C919的能力，以此保證航司在國產(chǎn)大飛機進入商業(yè)運行之后，能夠為廣大旅客提供良好的乘機體驗，讓C919的商業(yè)航班更加安全、更有效率。

作為首家用戶，東航還要將驗證飛行積累的大量數(shù)據(jù)、運行保障經(jīng)驗提供給相關(guān)部門，助力新機型不斷優(yōu)化改進。

驗證試飛在9條航線上實施

C919國產(chǎn)飛機明年春有望商業(yè)運行

據(jù)了解，這100小時驗證飛行將持續(xù)到2023年2月中旬，起降的機場涉及9省市、10座機場。

在每個驗證飛行日，C919飛機將從上海虹橋機場始發(fā)起飛，飛往北京首都、北京大興、成都天府、西安、海口、青島、武漢、南昌、濟南等航點，并于當天返回上海虹橋機場。驗證飛行需要模擬整個航班的運行過程，包括簽派放行、旅客登機、飛行員的操作、機務(wù)維修等整個流程。

在C919完成航線驗證飛行后，中國民航局將對驗證結(jié)果進行審定和檢查，確認東航具備安全運行C919飛機能力之后，會頒發(fā)相應(yīng)的運營許可。

中國東航爭取在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運營。屆時，C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上。

驗證飛行期間，東航將針對C919機型的特點，確保服務(wù)、培訓等各方面工作持續(xù)推進，確保高標準完成各項任務(wù)。東航將努力把C919打造成東航“明星機型”“空中名片”，增進旅客、公眾對東航C919的了解和喜愛，助力國產(chǎn)大飛機越飛越好。

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