廈鎢新能:技術優勢賦能鋰電布局 產業紅利有望提振公司估值
廈鎢新能(688778.SH)作為去年登陸科創板的新秀企業,今年下半年可謂動作不斷。9月16日,廈鎢新能發布公告,公司與雅安經開區簽署《鋰離子正極材料項目投資意向書》,計劃在雅安經開區投建10萬噸磷酸鐵鋰和6萬噸三元材料產能,預計不低于100億元。12月15日,公司再次發布公告,擬與雅化鋰業和滄雅投資分期投建年產10萬噸磷酸鐵鋰生產線,同時擬在海璟基地投資9.9億元,建設鋰離子電池正極材料3萬噸擴產項目。公司表示以上項目建設完成后,有利于實現擴能增效,從而進一步降低成本,提高產品競爭力,滿足下游客戶對三元正極與磷酸鐵鋰不斷增長的需求。
正極材料單位盈利提升助推業績大增
產能有序擴張 確保龍頭地位
據機構測算,廈鎢新能前三季度正極材料(含鈷酸鋰和三元材料)出貨量約5萬噸,單噸凈利約8000元,顯著高于2020年5000元的單噸凈利水平。而隨著公司正極材料產銷規模擴大,單位成本降低,公司盈利水平有望持續改善。受此影響,前三季度公司實現營收103.13億元,同比增長98.59%,實現歸母凈利潤3.99億元,同比增長155.63%,三季度單季營收37.44億元,同比增長76.55%,單季歸母凈利潤1.48億元,同比增長143.82%,業績表現亮眼。
對于產能擴張,一方面,廈鎢新能擬與雅化鋰業和滄雅投資分期投建年產10萬噸磷酸鐵鋰生產線,首期建設兩萬噸。據悉,在磷酸鐵鋰方面,滄雅投資具備豐富研發經驗及技術儲備,而雅化鋰業則專注鋰鹽產品的研發、制造和銷售。本次合作充分發揮各方技術和資源優勢,為廈鎢新能提供豐富且具有價格優勢的鋰資源,保證公司供應鏈穩定,并加快磷酸鐵鋰業務的產業鏈布局,為公司創造新的利潤增長點。另一方面,三元材料尤其是高鎳正極材料需求旺盛,公司現有及在建產能已無法滿足未來訂單需求,因此,公司計劃投資9.9億元在海璟基地新建3萬噸鋰離子正極材料產能,同時,公司已投資啟動該項目的三期兩萬噸正極材料設備安裝采購項目。在建及規劃項目投產后,海璟基地將達到年產7萬噸鋰電池正極材料的產能,這將進一步鞏固廈鎢新能在三元材料行業中的市場地位。
據了解,廈鎢新能目前擁有正極材料產能約6.5萬噸,而隨著新投建項目產能的釋放,由機構測算,預計到2022年中,公司正極材料產能有望增至10.5萬噸,遠期產能規劃接近30萬噸。據中國化學與物理電源行業協會統計,公司正極材料銷量和市占率已連續三年位居行業首位,優勢地位顯著,后續伴隨產能加速擴張,公司有望繼續鞏固領先優勢。
鈷酸鋰正極龍頭 綁定優質客戶
研發與供應鏈優勢夯實公司行業地位
研發投入方面,廈鎢新能不斷加碼,前三季度研發費用投入合計約2.82億元,同比增長74.53%。公開資料顯示,公司自2004年便開始鋰離子電池正極材料的研發,具備深厚的研發能力和技術儲備。公司掌握了鈷酸鋰、鎳鈷錳三元材料等鋰電池正極材料的研發、生產工藝及性能綜合評價等方面的核心技術,在技術先進性和成果轉化方面均處于行業領先地位。
2020年,廈鎢新能的鈷酸鋰占正極業務營收78.49%,三元占比21.27%,公司當年鈷酸鋰正極材料國內市占率高達39%,而2021年上半年公司鈷酸鋰正極材料國內市占率更高達50%以上。公司的4.45V產品收入占比近70%,且領先行業推出4.48V產品,技術優勢明顯,據GGII數據顯示,2020年中國鈷酸鋰出貨量廈鎢新能位居行業第一,處于絕對龍頭地位。另外,鮮為人知的是,公司也是三元材料領域的隱形王者,據業內人士透露,當年寧德時代進入寶馬供應體系、中航鋰電進入廣汽供應體系,用的都是廈鎢新能的三元材料,公司在三元材料上的技術實力可見一斑。據了解,上市前由于產能限制,公司主要保證鈷酸鋰供應,而三元材料產銷量保持第一梯隊的狀態,上市后,隨著公司產能擴張,憑借技術優勢和行業良好口碑,預計公司三元材料產銷量將快速增長,未來空間巨大。除此之外,廈鎢新能對供應鏈管理不斷進行優化,引入上游礦資源公司作為股東,同時與格林美等前驅體企業簽訂長協并實行“二次定價”機制,從而保障原材料供應與成本穩定。
綜上所述,不論是廈鎢新能在產業鏈方面的持續布局,還是在產品研發和技術儲備上的不斷投入,都體現了公司對可持續發展經營、做大做強的高度重視程度。而在新能源汽車產業快速發展的背景下,公司在不斷享受產業紅利的同時,估值有望持續受到積極正面的影響。
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