對夢想有清晰的認知，并動手去做，創造屬于自己的“Z世代”。

“年年8強，偶爾16強的”的EDG奪冠了。

2021年11月7日，EDG奪得中國LPL賽區歷史第三座《英雄聯盟》S賽冠軍。這是EDG首次奪得S賽冠軍，也是中國LPL賽區首次通過戰勝宿敵韓國LCK戰隊奪得S賽冠軍。

憑借S賽在全世界，特別是國內的超高影響力和EDG本身龐大的粉絲群體，當晚決賽僅B站就累計達到4億觀看人數。

EDG奪冠了，全國高校的宿舍樓“地震”了。

“EDG牛X”、“立的flag要實現”、“中國人不騙中國人”等與EDG相關聯的梗沖上熱搜，全國各大高校、朋友圈等均迎來了年輕人的狂歡。

相關數據顯示，EDG與DK第五場生死戰在線觀看人數超過1億人次，奪冠背后話題轉發量全網過億次轉發。

2000年，首屆世界電子競技大賽（簡稱：WCG）拉開帷幕。在外界誤解和壓力下，眾多年輕人對電競無怨無悔選擇了堅守。20多年后，EDG奪冠，這不只是粉絲們的狂歡，也是年輕人的盛宴。可以說，Z世代是與電競一同成長的，他們陪伴著整個電競行業從不被認可，到了今日成億的電競用戶和全民的狂歡。

市場永遠是敏銳的。隨著年輕一代成為消費的主流，新興的游戲、電競、二次元等年輕群體聚集地也成為了傳統企業所想要發展探索的主流市場。

斯柯達贊助《英雄聯盟》德瑪西亞杯，起亞成為S6汽車贊助品牌，Jeep贊助《英雄聯盟》職業聯賽夏季賽…….然而，對這些動作，業內褒貶不一。并不是所有人都看到了電競賽事背后巨大的商業價值，也并不是所有人都認可這一曾備受污名的文化。

但，總有人堅信‘熱愛’的力量，將“永遠年輕，永遠熱淚盈眶”奉為真言。

合創汽車，恰恰是抓住了電競文化這塊新興土壤，打通鏈路，選擇與年輕人共創共生，這是合創汽車的初心，也是電動化浪潮下尋求差異化競爭的核心。

一、聯手EDG，勢在必得

今年4月，合創汽車與EDG電子競技俱樂部正式簽署戰略合作協議。EDG所代表的電競精神在Z世代中的號召力，是合創與EDG聯合的原因之一。

近年來，電子競技在Z世代中的影響力不斷攀升，越來越多的年輕人成為了電競玩家，加之政策扶持，電競成為亞運會正式項目。艾瑞咨詢發布的《2020年中國電子競技行業研究報告》中指出，2020年，電競行業相關政策扶持持續加碼，中國電競整體市場規模達到了1474億元，用戶規模也達到了五億人。

電競行業的空前發展，賦予了Z世代更深層的意義，即用電競平臺作為流量入口，連接更多年輕人，既能推動電競行業蓬勃發展，也能為年輕人提供展示自己的舞臺。

EDG成功奪冠恰是行業良性發展的結果。頑強拼搏、永不服輸，堅持向全球冠軍發起沖擊。這種“騎士精神”的品牌文化以及電競精神，與合創汽車的潮智基因，與年輕人共創共生，持續進化，不斷探索未來出行更多可能的理念如出一轍。

如果說Z世代是電競平臺的流量入口，那么Z世代認可的電競精神就是合創汽車打通鏈路，與年輕人共創共生的切入點。

在Z世代年輕人眼中，電競精神也是追求更高、更快、更強、更團結的運動精神，充滿了相互理解、友誼、團結和公平競爭，不僅在競技上追求卓越，還代表了對待自己喜歡的競技的一種態度，能使每一個享受電競的人變得更好。這與合創汽車打造美好智能未來出行生態的目標不謀而合。

正如合創汽車向我們透露的“我們認為Z世代年輕人崇尚個性、新銳，對于標簽，他們喜歡‘自己創造’，不喜歡‘被定義’”。憑借對人群的深入洞察，合創汽車決定與他們‘玩在一起’，以體系化的潮流真正打動年輕人。

因此，與其他車企采用冠名贊助，聯合推出皮膚、虛擬賽車等方式與戰隊合作不同，合創與EDG的合作更加深度。雙方聚合各自優勢資源，攜手用戶共創。除此之外，未來雙方還將聯合開發EDG定制車型、電競娛樂座艙以及車機系統等，探索智能出行與電競跨界聯動的創新玩法，為Z世代提供潮趣、好玩、智能化的出行空間，構建完善的未來出行生態。

二、與Z世代共創共生，合創汽車有的說

“對夢想有清晰的認知，并動手去做，創造屬于自己的時代”是Z世代的精神內核，也是合創的潮智基因。

與用戶共創，深耕互聯網造車文化

打破傳統車企先包裝產品再找用戶的模式，“通過與用戶共創我們更好地了解目標用戶的喜好”。合創汽車在立項之初便讓用戶深度參與，為車型賦予更多溫度及情感價值的同時，也拉近品牌與用戶的距離。

在共創過程中，合創汽車與用戶持續互動，不斷吸收他們的建議，持續進化。合創Z03戰力美學的設計外觀、鉆石格柵和貫穿式的燈帶都是與用戶共創的靈感產物。簡潔有力的車身，通過大量的銳意線條勾勒出緊湊輪廓，展現了年輕一代銳意進取的潮流生活態度。合創汽車以Z03為現實載體，實現了與Z世代的深層次情感互動。

除此之外，合創Z03車身側面采用大面積開放性的無界留白設計，給予了車主更多創作空間，實現Z03個性化的潮流共創，表現了年輕人無界突破的探索態度。而且，合創Z03內飾空間部分采用了“X”無限沉浸式場景設計。方便年輕人約上三五好友，隨時隨地在Z03上打游戲開黑，還可以利用車內上頂棚懸掛式支架，享受私人“床廳”影院。

打破固有圈層，與Z世代共同成長

除了共創外，合創汽車還跨界電競、國潮動漫，成功“破圈”引爆聲量，收獲了一眾年輕用戶的認可。以EDG戰隊一代傳奇——廠長CLEARLOVE的本命英雄“痛苦之擁-伊芙琳”為靈感改裝的合創Z03，以及以國漫《靈籠》女主冉冰為靈感潮改的合創Z03，都曾在車展上掀起一陣打卡熱潮。更不要說，合創Z03內置的靈籠主題車機系統。

無論是電競還是國漫，消費新勢力的年輕人，愿意在自己熱愛的領域消費，從而獲得來自于某一圈層的歸屬感。而針對于EDG來說，更是取得冠軍后的民族榮譽感。

可以說，EDG奪冠是車企+戰隊模式的勝利，也是合創與Z世代共成長的開始。EDG戰隊奪冠，讓Z世代年輕人的民族、品牌歸屬感大大增加，也賦予了Z世代年輕人和EDG一樣具有不破不立、敢于突破的騎士冠軍精神。

合創汽車見證了EDG戰隊的每一步成長，也因此踏上了與Z世代共同成長之路。

合創與Z世代年輕人共創，不斷完善產品矩陣，喚醒了Z世代年輕人的新潮和科技感知。CLTC標準下620km的續航里程，7.1秒破百的動力，合創Z03的每一個賣點，都精準切入年輕消費者的生活。

事實上，合創跨界電競背后，打造潮流與智能科技深度融合的汽車，也是電動化浪潮下，合創汽車尋求差異化競爭的核心。

當下的新能源汽車市場競爭已進入白熱化階段。特斯拉市值破萬億，中國市場銷量一枝獨秀。比亞迪、廣汽等傳統車企先后推出重磅車型。“蔚小理”等新勢力頭部企業的交付量屢創新高，威馬、哪吒等新勢力第二梯隊接連獲得巨額融資，不斷沖擊頭部企業。小米、華為、360等科技企業也紛紛跨界進入車企生態鏈。

在這其中競爭的合創汽車，是由珠江投管集團、廣汽集團和蔚來汽車共同投資，擅長融合行業內外優質產業鏈資源，擁有優勢傳統車企基因+互聯網造車基因+科技&生態場景賦能。

成立四年來，合創汽車不斷整合各項資源，打破不同業態之間的壁壘，以智能第三空間——車產品為入口，為用戶構建全周期、多場景的智能出行生態服務體系。集聚全球頂尖人才，進一步鞏固核心競爭力。

在股東方多維度資源的賦能下，合創汽車與電競戰隊聯合、跨界動漫，牽手年輕人喜愛的二次元、盲盒、國潮等元素，賦予產品和用戶永遠新潮的體驗。而與上海交大、上海智駕、博世、非夕機器人等尖端科技企業的戰略聯合也讓潮流與科技能夠深度融合。而以車為入口，融合尖端潮流和科技，為用戶帶來智能出行生態恰好也是合創汽車立足浪潮的基點。

與Z世代共創共生，以戰隊合作為切入點，打造車企+戰隊的新造車生態，又兼有傳統車企和互聯網造車的基因，加之資本助力，合創汽車已經走出了一條新路，至于未來，相信如此了解Z世代并兼具品牌實力的合創汽車，定能大有作為。

關鍵詞： 聯手EDG 與Z世代共創共生 合創汽車為何看中了這個千億級市