《金證研》北方資本中心 易安/作者 沐靈 映蔚/風控

目前作為江蘇省唯一經授權的ETC發行機構，江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司（以下簡稱“通行寶”）控股股東其運營管理的高速公路、橋梁里程在江蘇省內約占87%，其已超九成主營業務收入來自江蘇省，或“背靠大樹好乘涼”。

而此番上市，通行寶信披問題值得關注，其董事、監事在外任職信披“半半拉拉”，涉嫌選擇性披露。

其中，通行寶在招股書中對其董事江濤在外兼任董事的情況，或選擇性披露。

據招股書，江濤現任南京感動科技有限公司的監事會主席，蘇州市惠爾保險代理有限公司的執行董事，通行寶的董事、總經理、董事會秘書。

據市場監督管理局及公開信息，截至2021年9月28日，自2017年9月13日起，江濤擔任富安達基金管理有限公司（以下簡稱“富安達基金”）的董事。

據招股書，截至招股書簽署日2021年8月13日，招股書并未披露江濤在富安達基金任董事的這一情況。

不止董事，通行寶對其監事兼職情況，或上演“半面妝”式信披。

其一，通行寶對其監事萬立業在外任職情況的披露，或存在“遺漏”，且或也存在信披矛盾。

據招股書，萬立業現任江蘇交通控股有限公司的財務管理部副部長，江蘇交通控股集團財務有限公司的監事會主席，江蘇交通文化傳媒有限公司（以下簡稱“江蘇交通傳媒”）的監事會主席，江蘇廣靖錫澄高速公路有限公司的監事會主席，江蘇省國際人才咨詢服務有限公司的監事會主席，蘇南碩放國際機場有限公司的監事，通行寶的監事會主席。

據市場監督管理局及公開信息，南京白鷺高速客運股份有限公司（以下簡稱“南京白鷺高速”）于2002年6月28日成立，萬立業擔任其董事。截至2021年9月28日，南京白鷺高速未出現董事變更記錄。

據招股書，通行寶并未披露萬立業在南京白鷺高速擔任董事的這一情況。

另外，通行寶對于其監事萬立業的兼職情況，信披也現疑云。

據市場監督管理局數據，萬立業并未擔任江蘇交通傳媒的監事一職，江蘇交通傳媒歷史變更信息中未存在監事變更記錄。

對于另一監事張燕濱的任職情況，通行寶或未披露完整。

據招股書，張燕濱現任南通交通產業集團有限公司的副董事長，江蘇贏遠貿易有限公司的董事，蘇交控如東海上風力發電有限公司的董事，兼任南通市綜合交通運輸學會的第一屆理事，通行寶的監事。

據市場監督管理局及公開信息，南通交通建設投資集團有限責任公司（以下簡稱“南通交建”）成立于1992年8月17日，張燕濱擔任其副董事長、總經理。截至2021年9月28日，南通交建未出現高管變更記錄。

據招股書顯示，關于張燕濱在南通交建處的任職情況“未見蹤影”。

據證監會公告〔2020〕31號文件第四十三條，發行人應披露董事、監事、高級管理人員及其他核心人員的簡要情況，發行人應說明董事、監事、高級管理人員及其他核心人員的兼職情況。

不難看出，通行寶在披露其董事及監事對外兼職情況中，存在多處“隱而未宣”的異象，其中，相較于市場監督管理局披露的數據，監事萬立業或并未在江蘇交通傳媒擔任監事一職，通行寶招股書披露其在江蘇交通傳媒任職，令人費解。

信披無小事。面對上述問題，通行寶未來將何去何從？

關鍵詞： 通行寶監事在外任職與官宣對壘 董事兼職信息涉嫌選擇性披