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              1個(gè)月3次!特斯拉美國(guó)頻頻提價(jià),A股產(chǎn)業(yè)鏈公司“沾光”

              2021-11-05 19:52:46    來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)

              11月5日,特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示,Model 3與Model Y全系列美國(guó)售價(jià)提高1000美元。據(jù)悉,這已是特斯拉一個(gè)月內(nèi)第三次在美國(guó)大幅度提高售價(jià)。

              A股特斯拉概念股今日大漲,模塑科技(行情000700,診股)漲停,東山精密(行情002384,診股)、長(zhǎng)信科技(行情300088,診股)等跟漲。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月4日,美股特斯拉漲1.32%,報(bào)1229.91美元/股,市值達(dá)12351億美元。

              來(lái)源:Wind

              一個(gè)月內(nèi)提價(jià)三次

              根據(jù)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)最新消息,北京時(shí)間11月5日,特斯拉將Model 3與Model Y全系列美國(guó)售價(jià)提高1000美元。調(diào)價(jià)后,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版報(bào)價(jià)57990美元,高性能版報(bào)價(jià)62990美元;Model 3標(biāo)準(zhǔn)版報(bào)價(jià)44990美元,長(zhǎng)續(xù)航版報(bào)價(jià)50990美元,高性能版報(bào)價(jià)58990美元。

              圖片來(lái)源:Tesla美國(guó)官網(wǎng)

              特斯拉一個(gè)月內(nèi)在美國(guó)已經(jīng)進(jìn)行了三次售價(jià)調(diào)整。

              10月30日,特斯拉宣布,長(zhǎng)續(xù)航版本Model X和Model S價(jià)格上漲5000 美元,售價(jià)分別為94990美元和104990美元;Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版、Model Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)分別上調(diào)了 2000美元,售價(jià)分別為43990美元和56990美元。

              10月7日,特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高性能版均上調(diào)1000美元,售價(jià)為41990 美元和57990美元,長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)不變;Model Y長(zhǎng)續(xù)航版及高性能版上調(diào)1000美元,售價(jià)為54990美元和 61990美元。

              特斯拉表示,電池原材料成本上漲給公司帶來(lái)了壓力。特斯拉位于德國(guó)柏林和美國(guó)得克薩斯州的兩座新建工廠大規(guī)模量產(chǎn)可能延遲。

              市場(chǎng)需求旺盛

              新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)火熱,作為行業(yè)龍頭企業(yè),特斯拉賺得盆滿缽滿。

              財(cái)報(bào)顯示,特斯拉三季度營(yíng)收137.57億美元,較去年同期的87.71億美元增加49.86億美元,同比增長(zhǎng)57% ,較上一季度的119.58億美元增加17.99億美元,營(yíng)收連續(xù)四個(gè)季度超過100億美元,創(chuàng)下新高。其中,116.72億美元來(lái)自電動(dòng)汽車銷售收入,電動(dòng)汽車租賃營(yíng)收3.85億美元。歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為16.18億美元,同比增長(zhǎng)389%。

              產(chǎn)銷量方面,特斯拉第三季度共生產(chǎn)237823輛汽車,交付241300輛。其中,Model S和Model X 車型的產(chǎn)量為8941輛,交付量9275輛;Model 3和Model Y的產(chǎn)量為228882輛,交付量232025輛。交付量創(chuàng)下了歷史新高。

              業(yè)內(nèi)人士表示,頻繁提價(jià)體現(xiàn)出特斯拉在產(chǎn)業(yè)鏈中擁有較強(qiáng)定價(jià)權(quán),同時(shí)拉高了產(chǎn)業(yè)鏈景氣度。

              華創(chuàng)證券指出,中國(guó)零部件供應(yīng)商憑借低成本解決方案、快速研發(fā)和響應(yīng)能力,在特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈中實(shí)現(xiàn)了較強(qiáng)比較優(yōu)勢(shì)。中國(guó)企業(yè)在特斯拉體系內(nèi)的數(shù)量、單車價(jià)值和配套份額均在顯著提升,已有超過40家上市公司直接或間接為特斯拉提供配套產(chǎn)品、服務(wù)。

              關(guān)鍵詞: 特斯拉

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