稀土價格迭創新高 永磁龍頭金力永磁三季度業績大增
需求旺盛、供給緊張疊加低庫存,國慶節后稀土價格快速上漲,迭創新高。
有機構分析指出,由工信部起草的《稀土管理條例》將在2021年完成制定,國家層面立法規范稀土行業高質量發展,稀土供給端或將持續強控,供需基本面與政策共振,稀土板塊有望開啟長牛。
分析人士認為,短期看,近期稀土價格漲速過快需要時間消化;但長期而言,在新能源汽車、綠色能源等需求增長的大背景下,國內稀土整合有利于產業鏈進一步集中,稀土價格有望維持高位。
稀土上游原料價格持續攀升
近期,以氧化鐠釹(釹鐵硼永磁材料的主要原料)為代表的稀土上游原料價格持續攀升。據行業網站監測,國內鐠釹氧化物、氧化鐠、氧化釹、金屬釹、金屬鐠釹和金屬鐠價格大幅上漲,各產品價格均創下九年新高。截止10月29日,國內稀土中氧化釹價格為76.5萬元/噸;氧化鐠價格為77.5萬元/噸;鐠釹氧化物價格為73.25萬元/噸;鐠釹合金價格為90.5萬元/噸;金屬鐠價格為97.5萬元/噸;金屬釹價格為91.5萬元/噸,國內稀土市場成交好轉,輕稀土市場行情走勢暴漲。
業內人士表示,近期稀土漲價原因復雜,氧化鐠釹主要受緬甸礦進口限制,稀土礦供應緊張,同時廢料供應緊張且價格高位堅挺,對應氧化鐠釹價格存在倒掛。另外,輔料價格也在上漲,分離企業成本有所增加,再加上江西、江蘇、浙江、湖南等地區限電政策影響,部分分離企業減停產,從而導致氧化鐠釹現貨供應緊張。
此外,部分廢料分離企業因為廢料貨源緊缺價格倒掛,開工意愿不強致使開工率降低,甚至直接從市場采購氧化鐠釹用于交付長協訂單,導致氧化鐠釹供應更加緊張。金屬企業長協訂單偏滿,且氧化物庫存較低,剛需采購,金屬現貨供應也較少,隨著磁材企業采購周期的到來,對金屬需求增多,造成近期鐠釹價格持續上漲。
有券商有色金屬行業分析師表示,需求端來看,由于前期稀土價格漲勢過快,下游企業備貨積極性降低,持續消耗庫存,庫存整體處于較低水平。進入四季度,下游磁材企業訂單情況較好,也進入采購季,補貨積極,所以很快推高了稀土價格。
此外,馬來西亞Lynas公司受疫情影響減產也給稀土供應帶來擾動。根據Lynas季報披露,其馬來西亞冶煉分離廠所在地區疫情嚴重導致相關生產人員被隔離,破碎和浸出廠部分或完全停產11天,原料及成品交付物流亦受疫情影響。
有分析師表示,這一輪鐠釹價格由月初持續上漲至現在,且近幾日價格漲幅較大、漲速較快,市場畏高情緒增加,加上終端企業對當前鐠釹價格接受度不高,需時間消化,鐠釹價格最終還需市場需求支撐,當前主要還需關注市場需求情況。
但對于稀土后市走勢,市場普遍比較樂觀。由于國家對稀土實行指標控制,且國家正在加大力度對稀土進行整合,將對稀土具備更多的定價權,稀土價格有望持續保持強勢。
永磁龍頭業績再次實現高增
稀土價格上漲,使得相關上市公司大為受益。以永磁材料龍頭金力永磁(300748)為例,伴隨新能源汽車持續火熱,其業績持續高增。近期公布的三季報數據顯示,今年前三季度,金力永磁實現營業收入29.18億元,同比增長80.55%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.51億元,同比增長130.20%,業績實現大幅增長。
金力永磁是高性能釹鐵硼永磁材料生產商,產品主要用于新能源汽車、節能變頻空調、風力發電三大領域。在全球減碳、環保趨勢下,這三大領域的需求輪番暴增,使得金力永磁業績實現了持續高增長。
根據相關數據,金力永磁2020年使用晶界滲透技術生產4111噸高性能稀土永磁材料產品,于晶界滲透稀土永磁市場中排名世界第一,約占21.3%的市場份額。今年前三季度,這一產品產量增長到4336噸,同比增長53.01%,占比或進一步提升。
在較大規模產能及較強的交付能力基礎下,金力永磁還逐步從風電領域拓展市場,形成目前三大應用領域,幾乎完成了主要龍頭企業客戶的全部開拓。
在新能源汽車及汽車零部件領域,金力永磁直接供貨特斯拉、比亞迪、聯合汽車電子等,最終客戶包括上汽、蔚來、理想等。其中,新能源汽車業務營收增長迅速,前三季度,新能源汽車及汽車零部件業務營收6.59億元,同比增長225.93%,助力公司業績大幅增長。
在節能變頻空調領域,金力永磁下游客戶包括美的、格力、上海海立、三菱電機等;在風力發電領域,已供貨去年全球排名前六的風電整機廠商中四家,包括金風科技和西門子歌美颯等。
上市前,金力永磁在風電領域營收占比曾超過七成。上市后,金力永磁先后募資三次,合計募資11.24億元用于新能源汽車及汽車零部件、節能變頻空調、節能電梯等領域產品的擴產及補充流動資金。
目前,金力永磁毛坯產能已經具備年產15000噸的生產能力,并正在擴充和升級高性能磁材產能。截至今年三季度末,金力永磁固定資產5.75億元,在建工程3.24億元。僅從金額來看,擴產項目占到目前產能的一半以上。
值得一提的是,作為國內永磁材料龍頭,金力永磁也在拓展自己的國際業務。為加快國際化戰略及海外業務布局,今年8月,金力永磁在香港聯交所提交了上市申請。若赴港上市成功,六年內從全國中小企業轉讓系統、創業板再到赴港上市,6年時間金力永磁將實現“三連跳”,將繼續鞏固稀土永磁材料龍頭地位。
目前,稀土永磁材料的下游應用領域不斷拓展,需求量暴增。根據中泰證券測算,全球新能源車銷量已經達到500-600萬輛,是2015年的10倍左右,未來3年,新能源汽車在稀土需求的占比有望從10%提升至20%以上。若計入風電、以及工業電機在“雙碳”內生需求下的永磁直驅化,“綠電”對永磁材料的需求更是天量。
而目前,國內稀土供應偏緊且庫存處于低位,加上政策管控日趨嚴格,國外稀土產能增量面臨瓶頸,在建項目投產尚早,伴隨著全球新能源汽車銷量和風電電機裝機量的快速增長,稀土價格或將維持持續上行的走勢。像金力永磁這樣的磁材龍頭企業未來或將面臨更好的業績期待。
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