中汽協(xié)：預(yù)計(jì)10月后汽車制造業(yè)利潤(rùn)可能呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

10月29日，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)不到2%，預(yù)計(jì)10月后利潤(rùn)可能呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

財(cái)聯(lián)社汽車：產(chǎn)業(yè)鏈原材料成本上漲，車企普遍利潤(rùn)承壓。

A股整車上市公司三季報(bào)出爐 多家利潤(rùn)下滑

10月29日，多家A股上市的整車企業(yè)發(fā)布三季度財(cái)報(bào)。

財(cái)聯(lián)社汽車：成本上漲和芯片短缺等問題對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響甚至超過了去年疫情。

傳特斯拉向?qū)幍聲r(shí)代預(yù)訂45GWh電池

10月29日據(jù)媒體報(bào)道，多位知情人士透露，特斯拉已經(jīng)向?qū)幍聲r(shí)代為明年的銷量計(jì)劃預(yù)訂45GWh磷酸鐵鋰電池，主要用于Model 3和Model Y車型。根據(jù)特斯拉官方信息計(jì)算，45GWh的電池訂單將對(duì)應(yīng)近80萬輛汽車。

財(cái)聯(lián)社汽車：特斯拉在明年的磷酸鐵鋰電池“大單”究竟花落誰家，市場(chǎng)眾說紛紜。

上汽集團(tuán)：擬投設(shè)飛凡汽車 加快發(fā)展中高端智能電動(dòng)車自主品牌

10月29日，上汽集團(tuán)公告，為加快發(fā)展中高端智能電動(dòng)車自主品牌，公司擬投資設(shè)立飛凡汽車科技有限公司，并將上汽集團(tuán)乘用車分公司的R品牌獨(dú)立出來，由飛凡汽車以輕資產(chǎn)方式進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作。飛凡汽車注冊(cè)資本70億元，其中公司占注冊(cè)資本的95%，員工持股平臺(tái)占注冊(cè)資本的5%。上汽集團(tuán)另擬投資設(shè)立零束科技有限公司，承接上汽集團(tuán)零束軟件分公司的全部資產(chǎn)、人員，零束科技注冊(cè)資本37億元。

財(cái)聯(lián)社汽車：飛凡汽車與智己汽車，肩負(fù)著上汽集團(tuán)“品牌向上、越級(jí)而立”的重任。

江淮汽車：擬公開掛牌轉(zhuǎn)讓江福車體37%股權(quán)

10月29日，江淮汽車公告，公司持有江福車體67%股權(quán)，擬公開掛牌轉(zhuǎn)讓江福車體37%股權(quán)，該部分股權(quán)對(duì)應(yīng)評(píng)估值6336.43萬元。交易完成后，公司將失去江福車體控制權(quán)。另外，公司擬以8176.03萬元，向控股股東江汽控股轉(zhuǎn)讓開邁斯10%股權(quán)，交易完成后，公司不再持有開邁斯股權(quán)。目前開邁斯處發(fā)展初期，尚處虧損狀態(tài)。

財(cái)聯(lián)社汽車：未來的江淮將緊緊捆綁蔚來和大眾。

蔚來融資租賃發(fā)行全國(guó)首單碳中和新能源汽車租賃資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃

10月29日，全國(guó)首單碳中和新能源汽車租賃資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃——“蔚來租賃-華泰-甬證-新能源融資租賃綠色資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃（專項(xiàng)用于碳中和）”在上海證券交易所成功發(fā)行。蔚來下屬企業(yè)上海蔚來融資租賃有限公司擔(dān)任原始權(quán)益人，華泰聯(lián)合證券擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問，項(xiàng)目總規(guī)模10.3億元人民幣，優(yōu)先A級(jí)的票面利率3.64%。蔚來融資租賃主要負(fù)責(zé)為購(gòu)買蔚來智能電動(dòng)汽車的用戶提供融資租賃解決方案。

財(cái)聯(lián)社汽車：蔚來將借此進(jìn)一步拓寬了低成本融資渠道。

24.98萬-35.50萬元 捷尼賽思G70正式上市

10月29日，捷尼賽思G70正式上市，售價(jià)24.98萬-35.50萬元，包括3款車型，其中EDITION 1限定版限量88臺(tái)。作為捷尼賽思入華的第三款車型，新車定位中型豪華轎車，車身尺4685/1850/1400mm，軸距2835mm。G70全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，并配備彈射起步功能、AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)+模式，與之匹的是一臺(tái)8AT自動(dòng)變速箱。

財(cái)聯(lián)社汽車：捷尼賽思G70定位要稍稍低于G80，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬3系、奔馳C級(jí)及奧迪A4等中型豪華轎車。

上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)中心揭幕

10月29日，上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)中心正式揭幕。作為業(yè)內(nèi)首個(gè)入駐企業(yè)園區(qū)內(nèi)的用戶直連平臺(tái)，用戶共創(chuàng)中心的正式落成是上汽大通MAXUS用戶直連模式的進(jìn)一步升級(jí)，也是C2B模式的又一次迭代。

財(cái)聯(lián)社汽車：上汽大通在業(yè)界曾獨(dú)樹一幟的推出了C2B模式，并借此收獲了60萬名用戶。

沃爾沃汽車在瑞典斯德哥爾摩正式掛牌上市

10月29日，沃爾沃汽車宣布在瑞典斯德哥爾摩證券交易所正式掛牌上市。沃爾沃汽車以每股53瑞典克朗的價(jià)格發(fā)行B類普通股，交易代碼為“VOLCAR B”。按照發(fā)行價(jià)量化，沃爾沃汽車的市場(chǎng)估值略高于180億美元。

財(cái)聯(lián)社汽車：按照當(dāng)時(shí)吉利控股18億美元收購(gòu)沃爾沃汽車的價(jià)格折算，10年間沃爾沃汽車的市場(chǎng)估值增加了9倍。

（財(cái)聯(lián)社記者 徐昊整理/點(diǎn)評(píng)）

關(guān)鍵詞： 汽車“財(cái)”之道·要聞匯總【10月30日】