在全球疫情背景下，國際供應鏈受到沖擊。一方面是境外訂單紛紛涌向疫情防控有力的中國，另一方面部分外貿企業卻因國際運費居高不下而有單不敢接，甚至可能接單虧本做。此外，國際物流市場上個別不良貨代從中炒艙炒箱，使得“一箱難求”的狀況愈發雪上加霜。

10月18日-19日，2021年度中國國際貨代物流行業發展論壇將在江蘇省連云港市舉辦，年度營業數據前百的企業代表將齊聚論壇。

借此機遇，中國國際貨運代理協會將聯合國際貨運代理協會聯合會、國際道路聯盟等國際組織，以及中國輕工工藝品進出口商會、中國電子商會等全國性行業組織舉辦2021中國國際貨代物流100+企業對接會，搭建貨主與貨代、國內貨代與境外貨代面對面雙選平臺，為目前面臨較大國際運輸壓力的外貿企業尤其是中小外貿企業，尋找可靠的國際貨代物流企業提供更多資源和渠道。

“目前我國備案的貨代企業約7萬，但加入行業組織接受行業自律的企業僅6000余家，外貿企業在選擇貨代時應核實資質信譽，切忌一味追求低價。”針對個別不良貨代擾亂海運市場的現象，中國國際貨運代理協會副會長李志民表示，國際貨運代理協會在商務部服貿司的指導下，將進一步加強行業自律引導。同時，協會持續開展行業企業信用評價工作，向社會積極推薦能力強、信譽好、服務優的貨代企業。

“此次論壇將實現外貿企業與貨代企業的業務“一對一”對接，讓貨主與貨代面對面雙選，是商會協會服務會員的務實創新之舉。”中國輕工工藝品進出口商會會長王忠奇說。

據透露，會議期間，兩商協會將簽署戰略性合作協議，進一步加強合作，在促進行業間企業交流，維護會員企業權益，促進我國對外貿易和國際物流健康發展方面發揮更大作用。

為及時掌握我國國際貨物運輸市場情況，商務部服貿司此前已多次召集外貿企業、班輪公司、貨代企業及行業協會代表，就相關問題深入座談討論。李志民表示，國際貨代服務于外貿企業，應以代理身份為外貿企業貨物進出口提供相關服務，為外貿企業降低運營成本提供解決方案，其服務價值就體現在國際物流供應鏈條的資源整合和資源優化配置能力上，從而助力社會物流降本增效。 (劉 昕)

關鍵詞： 兩商協會 對外貿易 國際物流 資源優化配置