近兩年，在新冠肺炎疫情陰霾下，線下零售交易受到一定程度限制，消費(fèi)需求逐步轉(zhuǎn)移到線上。面對(duì)龐大的跨境電商需求和萬(wàn)億級(jí)的海外市場(chǎng)規(guī)模，申通國(guó)際抓住“走出去”機(jī)遇，向國(guó)際快遞市場(chǎng)快速擴(kuò)張，全面布局國(guó)際業(yè)務(wù)。

針對(duì)當(dāng)前跨境貿(mào)易爆發(fā)式增長(zhǎng)，申通國(guó)際副總裁張嵐表示：“以中俄跨境貿(mào)易為切入點(diǎn)，帶領(lǐng)申通國(guó)際與俄羅斯電商平臺(tái)Ozon達(dá)成全鏈路戰(zhàn)略協(xié)議，共同搭建中俄貿(mào)易走廊，并與阿里巴巴、eBay等國(guó)際知名電商平臺(tái)展開(kāi)深度合作，積極拓展全球訂單處理和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，體現(xiàn)出極強(qiáng)的跨境電商物流綜合服務(wù)能力。”目前，陸續(xù)開(kāi)通中美、中歐、中日、中馬等70多個(gè)國(guó)家主要城市的跨境電商國(guó)際貨運(yùn)專線，為促進(jìn)國(guó)際互聯(lián)互通、商貿(mào)往來(lái)搭建一條現(xiàn)實(shí)意義的跨境通道，全面加快申通國(guó)際全球快遞服務(wù)進(jìn)程。

張嵐創(chuàng)新性地推出C2B物流管理模式，一方面基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)采購(gòu)或取件需求進(jìn)行匯總，為產(chǎn)銷雙方提供一種便捷的溝通手段，使得企業(yè)、商家與客戶之間信息互通，精準(zhǔn)把控快遞物流時(shí)效，全面提高三者服務(wù)體驗(yàn)。另一方面針對(duì)海外本地化訴求，加快與當(dāng)?shù)睾献骷用松坦步êＭ鈧}(cāng)的速度，借助人才等優(yōu)勢(shì)，為當(dāng)?shù)靥峁┻\(yùn)營(yíng)、客服、售后等一體化服務(wù)，提高了運(yùn)輸配送效率。

張嵐表示，“智能化”是申通國(guó)際未來(lái)規(guī)劃的重點(diǎn)，申通國(guó)際在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，以智能技術(shù)為跳板，持續(xù)升級(jí)服務(wù)能力，在健全海內(nèi)外物流運(yùn)輸樞紐的同時(shí)，加快信息共享步伐，推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)的智慧變革。(席昱梅)

關(guān)鍵詞： 申通國(guó)際 國(guó)際業(yè)務(wù) 國(guó)際快遞市場(chǎng) 線下零售交易