國(guó)家能源局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)新增充電樁130萬(wàn)臺(tái)，是去年同期的3.8倍。截至今年6月，我國(guó)已累計(jì)建成充電樁392萬(wàn)臺(tái)，形成全球最大規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)估2025年將滿(mǎn)足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。

在發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的同時(shí)，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施還面臨著部分私家車(chē)未能隨車(chē)配樁、公共充電場(chǎng)站利用率低、充電高峰期負(fù)荷集中對(duì)電網(wǎng)造成沖擊等諸多挑戰(zhàn)。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，山東省高新技術(shù)企業(yè)——迅風(fēng)電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“迅風(fēng)電子”)，提前瞄準(zhǔn)問(wèn)題關(guān)鍵，靈活應(yīng)對(duì)，升級(jí)相關(guān)充電技術(shù)。

據(jù)悉，迅風(fēng)電子制定了一套整體化的充電技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，為創(chuàng)新研發(fā)提供方向引導(dǎo)、應(yīng)用推廣以及技術(shù)指導(dǎo)，為新能源汽車(chē)電力行業(yè)的智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。

通過(guò)大量的市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析和社會(huì)現(xiàn)狀觀察，迅風(fēng)電子股份有限公司副總裁鄭海虹發(fā)現(xiàn)目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施還不能完全滿(mǎn)足他們的需求，亟需更為精細(xì)的電力設(shè)施布局調(diào)整和資源信息管理。

迅風(fēng)電子展開(kāi)技術(shù)人才發(fā)掘和培養(yǎng)工作，集結(jié)眾多電力、化工、土木和計(jì)算機(jī)等各領(lǐng)域精英，共同瞄準(zhǔn)這一突破口，開(kāi)啟了數(shù)字化智能軟件研發(fā)之路。在不懈努力下迅風(fēng)電子自主研發(fā)出了“充電樁云儲(chǔ)存數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”和“充電運(yùn)營(yíng)管理智能化系統(tǒng)”兩項(xiàng)充電樁產(chǎn)業(yè)的新型軟著，融入互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建了智能充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，為不同類(lèi)型充電樁建設(shè)和服務(wù)搭建集成運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維、監(jiān)管一體化充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)生態(tài)平臺(tái)，打造出智慧新能源服務(wù)運(yùn)營(yíng)體系，實(shí)現(xiàn)電力管理系統(tǒng)的有效升級(jí)。

面對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)下不斷變革和重塑的電力市場(chǎng)環(huán)境，迅風(fēng)電子始終在探索發(fā)展創(chuàng)新、謀求變革的轉(zhuǎn)型之路，將目光投向極具發(fā)展?jié)摿Φ男履茉雌?chē)充電產(chǎn)業(yè)，通過(guò)持續(xù)的數(shù)字化技術(shù)賦能，帶動(dòng)傳統(tǒng)電力結(jié)構(gòu)向新型智能電網(wǎng)和電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式轉(zhuǎn)變。(席昱梅)

關(guān)鍵詞： 迅風(fēng)電子 智慧新能源服務(wù)運(yùn)營(yíng)體系 充電基礎(chǔ)設(shè)施 高新技術(shù)企業(yè)