互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)遭遇寒冬，在線旅游行業(yè)的競爭也變得越加復(fù)雜，如今在線旅游企業(yè)把目光瞄向了線下。3月1日晚間，攜程對外宣布2019年將計劃增加1300家門店，并招募5000人加盟，新開門店中有一半要落在縣級城市。北京商報記者了解到，不僅僅是攜程，其他OTA企業(yè)為了擴(kuò)大拓寬渠道也在布局門店，未來線下門店也是OTA爭奪的戰(zhàn)場之一。

據(jù)攜程相關(guān)人士提供的消息，攜程旅游渠道事業(yè)部于近期啟動了新一輪的招募計劃。3月1日，攜程旅游渠道事業(yè)部總經(jīng)理張力在內(nèi)部郵件中表示，欣喜地看到了旅游新零售所爆發(fā)出來的巨大潛力。現(xiàn)在正是攜程門店逆勢而上的良機。“2019年我們的目標(biāo)是攜程旅游門店總數(shù)要達(dá)到3000家，新開門店中有一半要落在縣級城市。為此，首當(dāng)其沖的是要解決人才缺乏問題。”

據(jù)了解，攜程旅游門店2017年起開啟線下渠道建設(shè)，目前已在23個省(直轄市)落地超過1700家門店。2019年將在現(xiàn)有1700家的基礎(chǔ)上新增1300多家，其中660家要落地到縣級城市。加上旅游百事通和去哪兒門店，攜程線下門店總數(shù)會突破8000家。

毫無疑問，隨著2019年拓展計劃的開啟，首當(dāng)其沖的是要解決人才問題。小步快跑的攜程旅游門店迫切的需要更多人才加盟。張力在郵件中還表示，“今年需要更多戰(zhàn)斗在一線的運營、管理等人才。不僅是經(jīng)驗豐富的業(yè)內(nèi)資深人士，也需要年輕血液加入，更歡迎其他零售和服務(wù)行業(yè)的人才加盟”。據(jù)攜程渠道內(nèi)部人員估算，今年攜程門店還需要新增工作崗位約5000個，多數(shù)會在三四線城市和地區(qū)。

實際上，由于近年來互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭的加劇，不少OTA都在向線下擴(kuò)張。北京商報記者還了解到，除了攜程，同程、途牛、驢媽媽等OTA也早已經(jīng)開始布局線下門店。其中，同程在2015年下半年開始直營門店探索，門店數(shù)量有126家。2018年，為了應(yīng)對旅游市場的競爭，途牛也擴(kuò)大自營門市，增加線下渠道網(wǎng)點。據(jù)途牛財報顯示，自2018年1月1日途牛新增345家自營門市，目前擁有509家自營門市。

業(yè)內(nèi)人士分析指出，如今OTA加碼線下門店并加速下沉，一方面是大城市流量競爭過于激烈，尋找新的渠道，另一方面也是OTA在擴(kuò)大用戶范圍。相比之下，中老年人更傾向在線下門店下單的方式，而三四線城市互聯(lián)網(wǎng)觀念沒有一二線城市強，恰恰符合市場需求，不過，OTA開設(shè)線下門店也將與傳統(tǒng)旅行社門店業(yè)務(wù)有所競爭，這就要比拼誰的自營產(chǎn)品性價比高了。

關(guān)鍵詞： 攜程門店 下沉 三四線