創業邦獲悉，今日，熱管理系統研發和制造商海姆霍茲完成B+輪融資。本輪融資由國風投領投，中金資本旗下中金啟辰基金、司南芯海基金、國科開研聯合投資，老股東北汽產投繼續投資。

至此，公司累計完成B系列輪融資人民幣2.5億元。

2017年5月，海姆霍茲完成天使投資。2019年2月，海姆霍茲獲得中國科學院國科嘉和基金3000萬人民幣A輪投資；2019年9月，海姆霍茲宣布完成由中科創星投資數千萬元A+輪融資；2021年2月，海姆霍茲完成近億元B輪融資，由北汽產投、陽光融匯資本及時間投資共同投資。

本次B+輪融資主要用于產能的擴建、新產品的持續開發、市場的拓展和人力資源的儲備，其中產能擴建工程包括既有產線的改造和新產線的建設。

鎮江海姆霍茲傳熱傳統系統有限公司成立于2016年11月，專注于熱管理平臺級技術的開發和應用，以薄膜技術為核心，主要研發、生產和銷售新能源汽車熱管理系統。

目前，海姆霍茲的核心產品為450V和800V系列的新能源汽車薄膜加熱器。產品具有安全性高、功率密度高、控制精度高、響應快、無浪涌電流沖擊、能量轉換效率高、全溫度范圍內滿功率加熱等優勢，主要應用于新能源車輛電池包加熱、駕駛艙暖氣和法規要求的風擋除霜除霧。

近幾年，新能源汽車的熱管理加熱器也經歷了幾次技術的迭代升級。2018年之后，PTC風暖、水暖各占40%的市場。海姆霍茲的加熱薄膜也于2018年也進入投產階段。與此同時，作為節能裝置的熱泵技術也開始少量應用。

相對于之前的PTC產品技術，海姆霍茲的薄膜加熱技術在理論上性能和價格上可實現更好的平衡。在性能上，海姆霍茲的薄膜加熱器包括400V和800V兩個系列，功率上可達到12kw的供熱功率，能量轉換率可達到95%以上，最大電流30A。

海姆霍茲的加熱薄膜是無機材料。即使在惡劣嚴苛的溫度沖擊下，無機材料在壽命、性能上都有更好的表現，同時還可以滿足高功率等級、高電壓平臺的要求。

就產品來看，海姆霍茲第三代大功率薄膜加熱器已經開發完成，目前市場上薄膜加熱器的產能占比仍較小，仍然有很大的拓展空間。

產能方面，自2018年海姆霍茲薄膜進入投產狀態以來，量產商業化階段已有3年。年產能也從起初的5.5萬套，擴展至2021年底35萬套。在2021年8月，公司1.1萬平方米的新廠房也投入運行，新工廠產能30萬套。

未來，結合市場需求的增加，公司將有進一步擴充產能的計劃，預計2024年公司年產能可達100萬套。公司非常重視自動化對生產效率提升的作用，將于2022年投產的800V、12kw產品線將基本實現全自動化。

除了應用于新能源汽車，海姆霍茲未來還計劃在氫燃料電池市場、民用電器市場、航空航天市場有所拓展。

本輪新股東國風投表示：“中國的新能源汽車市場處于快速增長階段，我們關注并長期布局新能源汽車產業鏈上的優質標的，海姆霍茲擁有一支稀缺的汽車及半導體行業復合型團隊，將半導體薄膜技術巧妙的應用在新能源汽車領域，技術能力突出且專注，是國內唯一一家擁有可跟國際大廠競爭的薄膜專利技術的企業。國風投基金很高興能夠與公司共同合作，未來將密切陪伴公司，助力公司將這一平臺級技術，推廣應用到更廣泛的領域，統放出更大的潛力。”

老股東北汽產投表示：“公司產品和技術在未來新能源汽車應用上有獨特優勢，作為老股東，看到了公司2021 年業務、客戶、團隊、生產等各方面的高速發展超出預期，成功邁過了多個標志性和重要的發展節點，期待公司在未來新能源汽車加速滲透的背景下，躋身為世界一流的專業零部件供應商。同時，也期待公司的核心技術在更多的應用領域實現價值創新和開花結果。”

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