近日，第四次工業革命與智慧出行論壇在上海第四屆中國國際進口博覽會舉行，論壇主題為“智慧引領 未來已來”。論壇圍繞未來出行“數智化”“零碳化”和“跨界協同化”進行交流分享，為智慧出行領域提供多元解決方案。

太平洋產險董事長顧越在演講中表示，智慧出行對汽車產業鏈、汽車服務鏈的深遠影響，可以概括為“低碳化、電動化、智能化、網聯化、共享化”。從汽車產業鏈角度分析，變化有兩個“不一樣”：一是車企生產方式不一樣，從傳統生產方式，轉為低碳綠色生產;二是維修服務方式不一樣，從傳統油車生產維修，轉為電動及智能設備維護。從消費者角度分析，有三個變化：一是汽車從汽車機械轉為智能終端，出行工具轉為出行體驗;二是駕駛方式從完全人工駕駛，依托5G互聯網轉為智能輔助、自動駕駛、無人駕駛的新方式;三是出行也從單一的自駕轉為共享為特征的方式。從智慧出行對保險業的挑戰來看，一是保險保障標的的差異;二是服務方式的差異;三是風險定價的差異;四是風險暴露敞口差異;五是風險管理的差異。至于保險業應如何應對，顧越認為，首先，根據風險狀況和保險需求做好產品創新。其次，讓保險服務連貫完整。最后，利用海量的風險數據，進行精準的服務和定價。

本次論壇，進博會汽車創新發展專委會和智慧出行及新能源專委會發布了年度活動成果，舉行了UNIDO ITPO Beijing與中國政策、行業、商業和知識伙伴關系簽署儀式，上海市交通委發布了智能網聯汽車測試與應用成果。(房文彬)

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